胶轮车热车起动困难的主要原因是（）。
柴油机燃料系统引起敲缸的原因是什么？
造成高压电容器组发出异常声响的主要原因之一是（）。
行驶过程中应注意胶轮车各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。
引起液压牵引部产生异常声响的原因主要有（）和液压系统中混有空气。
柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是（）
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（）。①发动机过载②汽缸进出口积碳过度③空气箱周围有过量润滑油④透平达不到其容量
引起液压牵引部产生异常声响的原因主要有主油路系统缺油和液压系统中混有（）。
造成发动机敲缸的原因很多，如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等，但主要的原因还是与车用（），即汽油的（）有关。
（）原因会引起运行中的CT发生不正常的声响。
运用中，柴油机敲缸的主要原因有（）。
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（）。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题
活塞敲缸的原因主要为（）
发生反链敲缸的原因是什么？
胶轮车空气过滤器有声响是什么原因（）。
怎样判断胶轮车连杆瓦声响（）。
下列（）可能是风力发电系统中风轮转动时发出异常声响的主要原因。
引起采煤机液压牵引部异常声响的原因有（）。
活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是（）。
发动机冷态敲缸，异响明显，热态时减弱，若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失，即可诊断为（）响。
柴油机运转中发生敲缸的主要原因是（）。
活塞敲缸的可能原因是：（）。
怎样判断胶轮车主轴瓦声响（）。
桥式起重机“减速器在桥架上振动，声响巨大”的现象，引起的可能原因有（）。
