单支避雷针的有效高度为20m时，被保护物的高度为10m，保护物的保护半径为（）。
当支架高度超过20m时，对于密肋梁楼盖结构型式的扣件式钢管模板支架，其剪刀撑应满足（）等要求。
梁的截面高度h可根据刚度要求按高跨比（h/L）表估算，主梁高度为跨度的1/10-1/15。
某砂岩地区自然斜坡调查结果表明，当自然边坡的高度在10m左右时，其坡面投影长度平均约为20m，现在同一地段拟进行挖方施工，如挖方边坡高度为20m，按自然边坡类比法，其坡度宜为（）。
110kV架空送电线路架设双地线，采用具有代表性的酒杯塔，塔的全高为33m，双地线对边相导线的保护角为10°，导线、地线高度差为3.5m，地线平均高度为20m，导线平均高度为15m，导线为LGJ-500/35（直径d=30mm）钢芯铝绞线，两边相间距d13=10.0m，中边相间距d12=d23=5m，塔头空气间隙的50%放电电压为800kV。每相的平均电抗值X1为下列哪项（）？（提示：频率为50Hz）
110kV架空送电线路架设双地线，采用具有代表性的酒杯塔，塔的全高为33m，双地线对边相导线的保护角为10°，导线、地线高度差为3.5m，地线平均高度为20m，导线平均高度为15m，导线为LGJ-500/35（直径d=30mm）钢芯铝绞线，两边相间距d13=10.0m，中边相间距d12=d23=5m，塔头空气间隙的50%放电电压为800kV。使线路的绕击概率不大于0.20%，若为平原地区线路，地线对边导线的保护角应控制在多少度以内（）？
某岩质边坡岩体类型为Ⅱ类，边坡高度为20m，破坏后果严重，该边坡的安全等级应为（）。
某一中庭体积为16000m3，净空高度16m，其设计排烟量应为（）。
按高处作业国家标准，作业高度为20m的应为（）高处作业。
某梁桥为多孔，跨径布置为7×20m，该桥属于（）。
110kV架空送电线路架设双地线，采用具有代表性的酒杯塔，塔的全高为33m，双地线对边相导线的保护角为10°，导线、地线高度差为3.5m，地线平均高度为20m，导线平均高度为15m，导线为LGJ-500/35（直径d=30mm）钢芯铝绞线，两边相间距d13=10.0m，中边相间距d12=d23=5m，塔头空气间隙的50%放电电压为800kV。设相导线电抗X1=0.4Ω／km，电纳b1=3.0×10-6（Q？km）-1，雷击导线时，其耐雷水平为下列哪项值（）？（保留两位小数）
边坡高度大于20m时，其边坡形式及坡度应按现行规范有关规定并结合边坡稳定性分析计算确定，最小稳定安全系数应为（）。
智慧职教: 斜拉桥跨径达到600m以上时，主梁宜采用的材料为()
某工程同时设计建造两栋楼，一栋为高层商住楼(由底部商业营业厅与住宅组成)，高度为45m，每层面积1000m2，地下附建人防工程；另一栋为办公楼，其高度为20m，面积为10000m2，地下附建汽车库，则室外消防水量应为()m3。
背景资料:某公司承建某城市跨河桥工程，桥梁总长380m，主路宽32m，跨河段主桥为三跨连续的连续箱梁结构，跨径组合为50m+80m+50m，预应力钢筋混凝土强度等级C40，主梁采用挂篮悬臂浇筑方法施工。引桥为跨径20m预制空心板。为保证工程质量，开工前，项目部对混凝土厂家进行考察，优选质量体系有保证、产品性能好的厂家供应，并提前进行混凝士配合比试验，控制混凝十施工性能和碱含量。对预应力钢绞线、锚夹具按照规范要求进行检验和试验，确保工程质量和施工安全。
按桥梁全长和跨径的不同进行分类,桥梁可分为特大桥、大桥、中桥和小桥。对于多孔桥,当桥梁全长30m<L<100m且单孔跨径20m≤l<40m时,属于（） 桥
某公路钢筋混凝土简支梁桥，结构重要性系数γ0=1.0，其计算跨径L=14.5m，设计荷载为公路-Ⅰ级车辆荷载，主梁由多片T形梁组成，主梁间距为1600mm。其中单片主梁断面尺寸如图所示。采用C30混凝土，fcd=13.8MPa，ftd=1.39MPa，混凝土弹性模量Ec=3.0×104MPa。HRB400钢筋，fsd=330MPa，ξb=0.53，试根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62- 2004)进行设计计算。
梁的截面高度h可根据刚度要求按高跨比（h／L)表估算，主梁高度为跨度的1／10－1／15。（)
对于拱桥，（)之间的水平距离为其计算跨径。
一个容量为100的样本，其数据的分组与各组的频数如下： 组别 （0,10] （10,20] （20,30] （30,40] （40,50] （50,60] （60,70] 频数 12 13 24 15 16 13 7 则样本数据落在（10,40]上的频率为（)
某5片主梁混凝土简支T梁桥，其计算跨径为L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，汽车荷载冲击系数为0.125，试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于（）kN·m
标准跨径为20m的是小桥。
计算跨径L=19.5m的简支梁桥各主梁横向布置如图所示。桥面净空为净-7+2×0.75m。试求荷载位于支点处时，2号主梁相应于公路-II级车道荷载和人群荷载的横向分布系数。(采用杠杆原理法)
