在一号线设有消防泵(消防泵房)的小行站、安德门站、中华门站、红山动物园站、迈皋桥站及南京站站及区间使用消火栓取水流量超过稳压设备稳压量时,管网压力下降至消防泵启动压力时,消防泵自动启动,所在车站车控室多线集中控制盘上发出声光报警信号,同时消防泵运行指示灯亮(绿色),此时车控室无法停泵。
采用站间电话闭塞法组织行车时相关车站值班站长要及时回到站控室负责组织车站行车作业,并根据行调发布的命令就地组织控制行车。
列车风压低于7BAR,使用低压旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。
车站值班员通过CCTV在ISCS系统设置的一机双显方式或硬件解码传输到监视器方式进行视频控制,均在车控室工作台上设置1台后备车站操作台,在车站ISCS系统操作台发生故障时,经过授权后运用()开启并使用。
低压配电是以车站变电所()低压进线总开关分界,给车站和区间的动力设备及照明负荷供电。
1151电容式差压变送器的测量膜片将测量室分成左、右两室,即高压室和低压室
简述低压电力及控制电缆敷设施工工艺流程。
通信设备是指设在票务中心、车站综合控制室、车辆段信号楼值班室和司机室的指挥列车运行的专用通话设备。
YBP8A系列高/低压预装式变电站(简称箱变)由高压室、配电柜、低压室组合而成。
车站照明系统的控制分三级控制, ①():各房间进门处设有开关箱或开关盒。 ②照明配电室控制:在室内集中控制相应场所的一般照明、节电照明、事故照明、广告照明。 ③车控室集中控制:通过照明控制柜柜面上的开关实现对站台、站厅公共区的一般照明、节电照明、广告照明的控制。
简述运行中对低压控制柜检查的内容及要求?
车站机械室至信号机械室应采用()连接。
()kV及以上主变压器室,宜靠近变压器低压侧配电装置室。
电容式差压变送器的()将测量室分成左、右两室,即高压室和低压室。
车站如发生紧急情况如火灾、地震等请使用票务室控制台上AFC专用紧急按钮,把紧急按钮从正常运行状态旋转到紧急状态即可。()
车站道岔的编号,以车站值班员室(信号楼)中心做为分界线,车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时,则以车站(场)中心线为界,从列车到达方向起顺序编号,上行列车为双号,下行列车为单号。
当电站低压室有2个烟雾探测器中任何一个烟雾探测器有故障,中央控制室()
BAS系统按分散控制、集中管理原则,设置控制中心和车站两级管理,控制中心级、车站级、环控电控室级、就地级四级控制()
作业准备时驻站联络员须携带《驻站防护控制表》及有关的防护联络用品工具,有封锁或慢行施工时还必须携带施工计划。穿着工作服,佩戴驻站联络员标志,提前()分钟(高速铁路提前1小时)到车站行车室办理登记作业。
设气体灭火的房间,如车站控制室、通信设备室、信号设备室、通风空调设备电控室、变电所等,其送风系统设置__,排风系统设置()
紧急控制器主要由主控板、面板接口板、()、直流开关电源、机箱等部分构成,它与车站计算机、车控室操作盘上的紧急旋钮、指示灯等一起控制自动检票机的紧急释放。
对于信号设备房、()、变电所、()、综合监控设备房、低压配电室、()、照明配电室、屏蔽门控制室,非本专业人员进入,由专业人员配合并负责借钥匙。
在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在()
请简述在车站ISCS工作站控制从端一个回排风机工频(仅火灾或阻塞时会起工频)启动数据流路径