FZh－CTC系统在分散自律模式下又分为哪几种模式？
在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示（）时，表示CTC控制模式。
CTC系统有车站控制、（）和分散自律三种控制模式。
在非常站控控制模式下，CTC系统不再发出（）命令。
调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权。
CTC车务终端或车站控制台上设置的控制模式状态表示灯显示（）时，表示允许转回CTC控制模式。
CTC的中心控制模式是由（）来控制列车进路的开放。
FZh-CTC系统有几种站场控制模式？
CTC在车站控制台上设置控制模式状态表示灯显示（）灯光，表示非常站控模式。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式。
CTC的车站控制模式是由（）来控制列车进路的开放。
CTC控制模式又分为（）等三种。
在CTC的中心控制模式下，车站的信号控制权限是（）。
FZh-CTC系统非常站控模式下怎样实现站场控制？
FZy-CTC系统工作在“分散自律”模式下时，联锁控制台除（）按钮外，其余按钮均不起作用。
FZK-CTC分散自律调度集中系统的分散自律控制模式分为：____子模式、____子模式、________子模式。
4、CTC系统在分散自律模式的中心控制方式下，车站具备人工办理列车进路的功能。
FZ－CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式。（)
在非常站控控制模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。（)
铁路200～250km/h客运专线CTC系统具备分散自律控制和__两种模式（）
CTC系统具备车站控制和非常站控两种模式（）
