DKZ5车辆定修规程中规定车辆牵引装置检查的限度标准值包括哪些？
城铁车辆的紧急解锁如何实现？
城铁车辆中定修车规程规定，DKZ5车辆的车构吊挂装置磨耗板磨耗量应≤（）.
DKZ5车辆定修规程规定，制动斩波装置外壳安装区域衬垫永久变形（）mm以下。
城铁车辆中定修车规程规定，动车和拖车的轴箱弹簧不得混用.动车标记为（）；拖车标记为T。
地铁车辆的驱动装置包括（）、齿式联轴节和牵引电机。
DKZ5车辆周检规程规定，风源系统及管路油位以中线为（）线，上、下一格之内为正常。
城铁各车辆间设（）缓冲装置。
城铁车辆当回路中压力超过规定值时，要用（）排气。
DKZ5动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、二系悬挂装置、（）、轮对、齿轮减速箱、挠性板联轴节、牵引电机、基础制动装置、排障器和ATP接收线圈。
城铁车辆中月修规程，SIV综合试验时，要求限度标准值为：电压表（）、频率表（）。
城铁车辆中月修规程规定：受流器检查中，集电靴中性面距轨面高度（）。
城铁车辆中定修车规程规定轴箱填充充油脂总量应为（）
城铁车辆中定修车规程规定橡胶弹簧调整垫开口朝（）
城铁车辆中定修车规程规定，牵引梁下压盖与牵引梁下端之间的距离为（）。
城铁车辆中定修车规程规定，同一转向架上应使用（）颜色标记的橡胶弹簧。
城铁车辆的最高运营速度是（）
车辆动车转向架驱动装置采用平行轴式齿轮箱、（）联轴节。
DKZ5车辆定修规程规定，灭弧罩耐弧壁厚度损耗到（）时换新品。
简述城铁车辆中VVVF牵引逆变装置的主要作用
DKZ5中定修规程规定齿轮啮合间隙的测量规定值：（）
在有检车人员的车站，检修车起讫时分，由车站在车辆部门送交的车统23上签字时起算；站段双方有协议规定间隔时间的，若在车站与车辆段双方协议规定间隔时间后送到时，按（）起计算检修车。
定修规程中规定，DKZ5车辆的迟缓线不清晰需（）。
城铁车辆中定修车规程规定，轴箱顶部和转向架止挡之间的距离在（）范围内。
