SS3型电力机车在牵引工况下，若牵引电动机支路电流过流则首先会引起相应线路接触器断开。
SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。
在ss3型电力机车中平波电抗器的平波作用将使主电路的电流脉动系数小于（）。
SS3B型电力机车的硅整流装置柜装在（）。
SS3型电力机车的牵引电动机（）地布置在两个转向架上。
SS3B型电力机车换向是通过改变牵引电机电枢的电流反向来实现的。
SS7E型电力机车采用的TGZ20-2820/1030型牵引变流装置的额定整流电流为（）。
韶山8型电力机车牵引电动机的最大起动电流为（）。
SS3型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。
为了改善交—直流传动的脉流电力机车的换向性能，减少整流电流的脉动，故在牵引电机回路中串联了（）。
东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在磁场削弱工况不大于（）。
在脉动电压作用下，通过脉流牵引电动机的电流可以看正是直流电流分量和（）分别单独作用叠加的结果。
SS3B型电力机车硅整流装置有什么作用？
在12‰计算坡道上有R=250的曲线，则SS3型机车在曲线上时的牵引质量为（）。
SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。
DF4B型内燃机车，由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
SS3B电力机车采用脉流串励牵引电动机，并装设了（），用以限制电流的脉动，改善换向。
在SSTE型电力机车采用的TGZ20—2820／1030型牵引变流装置的额定整流电流为（）。
为了改善牵引电动机的换向，就要减少整流电流的脉动，故在牵引电动机回路中（）另外的电抗装置，这就是平波电抗器。
SS8型电力机车整流器侧（次边）短路保护是由安装在牵引绕组引线上的交流（）检测牵引绕组的电流信号送入微机柜。
SS3B型电力机车在电气制动工况时，六台牵引电机各自接成的状态是（）发电机状态。
东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在全磁场工况不大于（）。
SS3型电力机车的牵引电动机布置在两个转向架上（）
SS3型电力机车两位置转换开关的作用之一是转换牵引电机（)中的电流方向，以达到改变电力机车运行方向的目的。
