运统1中的载重栏，整车回送铁路篷布每张按（）计算。
篷布是铁路货车（），按产权分为铁路篷布和自备篷布。
使用铁路篷布，货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时、发现单位应按实际更正，编制记录并向发到站和发到局篷布调度（），责任铁路局应于当日调整。
铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站有异议时，应于（）内派人赴到站复查，并将结果通知铁路篷布调度。
铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站无异议时，铁路局篷布调度（）调整。
使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计。
卸车时，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制（），按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。
到达铁路专用线的篷布，自货车调到协议规定的卸车地点次日起，3日内由收货人送回车站的规定地点。（）
国际联运返还篷布时，篷布停留日数按在到达路为10日，每一过境路为6日计算。
使用铁路篷布，货物运输票据记载的张数与实际不符时应如何处理？
铁路篷布要固定存放地点，按规定折叠，妥善保管，进行日常整理和晾晒，运用、待修、待报废篷布应（）。
整车回送篷布时，每张按（）计算。
收货人未按规定日期将铁路篷布（）时，应按规定核收货车篷布延期使用费。
到达专用铁路、铁路专用线的铁路篷布，自货车调到交接地点次日起，（）内由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。
使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计（）
铁路篷布不得外借或挪作他用。发现时须进行纠正，并按规定核收篷布使用费（）
使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计。 ()此题为判断题(对，错)。
收货人未按规定日期将铁路篷布送回时，应按规定核收货车篷布使用费。（)
铁路篷布要固定存放地点，按规定折叠，妥善保管，进行日常整理和晾晒，运用、待修、待报废篷布应分别码放。（)
地方铁路回送铁路篷布时，车站应填制“回送清单”一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查（）
到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，（）日内送回车站（）
统计铁路装卸作业量，篷布、防风网的装卸、搬运作业，作业量每张按（）kg计算
跨局回送铁路篷布限采用整车方式，每车一般不少于100张，少于100张时需经总公司调度批准。使用敞车回送时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计（）
铁路篷布因托、收货人责任损坏、丢失时，自指定送回之日起，至止，按规定核收篷布延期使用费（）
