专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的（）到车站领取。
车站卸车后，应将篷布按规定折叠整齐，送到库房存放。
铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时，自指定回送车站之日起，至（）止，按规定核收篷布延期使用费。
车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
车站装车使用篷布时，要经铁路局货运调度以调度命令承认。
车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苦盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
货运员对到达苫盖铁路篷布的货车卸车时对篷布应检查哪些内容？
车站卸车后，应将篷布按规定折叠整齐，送到（）存放。
回送铁路货车篷布时，车站填制（）一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。
到达铁路专用线的篷布，自货车调到协议规定的卸车地点次日起，3日内由收货人送回车站的规定地点。（）
托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，应编制（）
货检检查发现篷布苫盖不整或缺少腰绳，可以不摘车整理。
需苫盖篷布的货物装车后，车站必须按照（）检查篷布苫盖质量，发现问题及时处理。
对运输途中的货车，车站认为需要临时苫盖篷布时，经铁路局篷调批准，车站可以加盖篷布。
货物在途中站补苫铁路篷布时，车站应在（）注明补苫张数和号码。
整车装运铁路篷布的装卸车按增加使用车或增加卸空车计算。
卸车后，应将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现铁路篷布破损，缺少篷布绳时，应填制（）。
车站卸车前，货运人员应认真检查货物、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
专线接运中，卸车前检查工作十分重要，检查的主要内容有：（）；检查车门、车状有无异处，货封是否脱落、破损或印纹有无异常等；对盖有篷布的敞车，应检查覆盖状况是否严密完好（）
到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点之日起2日内送回车站。此题为判断题(对，错)。
铁路篷布不得外借或挪作他用。发现时须进行纠正，并按规定核收篷布使用费（）
凭回送清单回送时,车站应根据调度命令分别在货运站、集装箱系统填制回送清单,其中回送篷布还应填记篷布交接单。（)
货检检查发现篷布苫盖不整或缺少腰绳，可以不甩车整理（）
到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，（）日内送回车站（）
