某轮装载一批塑料桶装植物油，以下哪个舱位最为合适：（）

A . A．No.5舱的底舱 B . B．No.3舱的底舱 C . C．任何舱位均可 D . D．除了No.4舱以外的任何舱室

A . A．No.2舱的底舱 B . B．No.3、No.4舱的底舱 C . C．No.1、No.2舱的二层舱 D . D．No.2、No.3舱的二层舱

A . A．二层舱，靠近舱口位顶层 B . B．二层舱，靠近前后横舱壁底层 C . C．底舱，靠近前后横舱壁 D . D．底舱，靠近左右两舷

A . A．任意舱位均可 B . B．各舱底舱的舱口位 C . C．各舱底舱的上层及二层舱舱口位 D . D．各舱的二层舱底部，避开舱口位

A . A．航行途中凡好天气都要进行通风 B . B．航行途中，白天应进行通风，晚间停止通风 C . C．航行途中，晚间应进行通风，白天停止通风 D . D．当舱内空气露点高于舱外空气露点时应进行通风

A . A、该批货物须向入境口岸检验检疫机构报检 B . B、报检时应填写《入境货物报检单》和《出入境集装箱报检单》 C . C、集装箱须实施卫生检疫 D . D、集装箱须实施动植物检疫

A . A、一般事故 B . B、大事故 C . C、重大事故 D . D、特大事故

A . A．No.2舱底 B . B．No.3，No.4的底舱 C . C．No.1，No.2的二层舱 D . D．No.2，No.3的二层舱

A . A．各二层舱的舱口位上层 B . B．各底舱的上层舱口位 C . C．各二层舱的后部，避开舱口位 D . D．各底舱的底部

A . A．中部货舱底舱上层 B . B．中部货舱的二层舱 C . C．首尾部货舱的底舱打底 D . D．中部货舱底舱打底

A . A．No.5舱的底舱 B . B．No.3舱的底舱 C . C．任何舱位均可 D . D．除了No.4舱以外的任何舱室

A . A．底舱底部 B . B．二层舱舱口四周 C . C．视货物包装情况而定 D . D．底舱不怕污染货上部

A . A．有贵重舱时应配置在贵重舱内 B . B．无贵重舱时可配置在底舱舱口位顶层 C . C．无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位顶层 D . D．A、B和C均可

A . A．大舱的底舱堆八层 B . B．大舱的二层舱堆四层 C . C．首尾舱的底舱堆四层 D . D．A、B和C均不合适

A . A．各二层舱的舱口位 B . B．各底舱的上层舱口位 C . C．各二层舱后部，避开舱口位 D . D．各底舱的底部

A . A．二层舱，靠近舱口位 B . B．二层舱，靠近前后横舱壁 C . C．底舱，靠近前后横舱壁 D . D．底舱，靠近左右两舷

A . A．装载后船舶重心在正浮时浮心之后 B . B．装载后船舶重心在正浮时浮心之前 C . C．装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线 D . D．装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线

A . A．No.2底舱 B . B．No.3底舱 C . C．No.4底舱 D . D．No.1底舱

A . A．大舱底舱上层 B . B．首尾舱的底舱上层 C . C．任一货舱的二层舱舱口位顶层 D . D．A、B和C均对

A . A．底舱底部 B . B．二层舱舱口四周 C . C．视货物包装情况而定 D . D．底舱不怕污染货上部

A．中部底舱上层 B．中部货舱的二层舱 C．首尾部货舱的底舱底部 D．中部货舱的底舱打底

A．个 B．托盘 C．裸装 D．散装

A．30m B．250m C．1000m D．2m

A．220千克(第一行)22个(第二行) B．220千克(第一行)22个(第三行) C．860千克(第一行)86个(第二行) D．860千克(第一行)86个(第三行)