大风浪中采取滞航的船舶，下列说法不正确的是（）。
下列关于船舶安全管理体系中与安全有关船上操作方案的说法中，不正确的是（）。
当船舶处于“台风严重威胁中”时，下列说法中，不正确的是（）。
高速船舶在航行中，遇能见度不良时，下列说法不正确的是（）。
有关船舶在旋回中降速原因的说法，不正确的是（）
下列关于船舶安全管理体系审核的说法中，不正确的是（）。
下列关于机动换向阀的说法不正确的是（）。
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）
比例节流型换向阀与常规换向阀相比，以下说法中不正确的是（）。
下列有关船舶生活污水生化处理装置的运行管理的说法中，不正确的是（）。
有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（）.
下列说法正确的是（）。 ①主机换向时间应不大于15s ②主机换向时间应不大于12s ③柴油机换向前后应使凸轮具有相同的定时和工作规律 ④换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反 ⑤压缩空气由换向前的膨胀行程进入
关于船舶破舱进水时，水线以下破洞的进水量的估算方法的说法中，正确的是（）
下来关于分片式多路换向阀的说法不正确的是（）。
船舶发生碰撞后，若碰撞发生在机舱以外部位，下列说法中，不正确的是（）。
下列关于换向阀的说法不正确的是（）。
应用太阳能电池船舶附加要求的检验中说法不正确的是：（）
有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（）
下列关于船舶应变部署的说法中，不正确的是（）。
关于换向阀说法不正确的是：（）
关于船舶在大风浪中采取漂滞的方法，下列说法不正确的是（）。
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）
（）下列关于船舶在旋回中降速的说法,不正确的是
下列说法正确的是：（)Ⅰ、主机换向时间应不大于15秒Ⅱ、压缩空气由换向前的膨胀行程进入Ⅲ、船舶航行中柴油机换向时间的长短取决于航速的大小Ⅳ、换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反
