搭接接头有开槽焊塞焊和（）等多种形式。
一辆年龄2年的汽车后侧围板上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，新的原厂件报价是4350元，合格的副厂件报价是2900元，拆车件报价是2700元，在估损时最合理的做法是（）。
二氧化碳气体保护焊时使用的焊丝直径在1mm以上的半自动焊枪是用（）
使用高质量气体保护焊进行塞焊的要求有（）。
二氧碳气体保护焊时，若选用焊丝直径小于或等于1.2mm，则气体流量一般为（）。
车身后地板要搭接在前地板之上进行焊接，使用塞焊时塞孔是多少（）
气体保护焊时，为了得到良好的保护效果，采用（）焊丝（直径φ=0.8~1.6mm）。
如果车辆制造商没有建议，塞焊时建议焊孔直径为8毫米。
用CO2气体保护焊焊接10mm厚的板材立焊时，宜选用的焊丝直径是（）
对于空气冷却焊枪，在CO2气体保护焊时，断续负载下一般可使用高达（）的电流。
更换车身地板进行连接时，只能采用气体保护焊塞焊进行焊接。
混合气体保护焊塞焊补焊时，塞焊孔直径为（）毫米。
一辆事故车的后侧围板上被撞出局部凹坑和5cm长的裂口，在估损时最合理的做法是（）。
在1mm钢板上进行塞焊时，一般的塞孔直径是多少（）
熔化极气体保护焊时，（）送丝方式不适用于小直径焊丝长距离送丝。
高质量气体保护焊塞焊的要求有（）。
在1mm结构件钢板上进行塞焊时，一般的塞孔直径是（）。
塞焊时，在需要连接的外层板件上钻（或冲）一个孔来进行焊接，一般装饰性板件上孔的直径为（）。
当需要将两层以上的金属板用塞焊焊接在一起时，应在每一层金属板上冲一个孔（最下面的金属板除外），每一层金属板的塞焊孔直径应（）最上层金属板塞焊孔的直径。
二氧化碳气体保护焊时使用的焊丝直径为（）的半自动焊枪是拉丝式焊枪。
熔化极惰性气体保护焊时焊丝伸出长度一般为焊丝直径（）倍。
气体保护焊塞焊的板件扭曲破坏后，修复时下面的工件上必须有直径不小于（）mm的孔。
塞焊时，在需要连接的外层板件上钻（或冲）一个孔来进行焊接，一般结构性板件的孔直径为（）。
二氧化碳气体保护焊时用于焊丝直径为0.5-0.8mm 的半自动焊枪是 ()。
