节点就是CAN-BUS数据总线中的电控单元。()
如果汽车电源系统提供的工作电压低于规定值,会造成一些对工作电压要求较高的ECU出现短暂的停止工作,从而使整个汽车CAN-BUS数据总线出现短暂的无法通信。
CAN-BUS数据总线传递数据的开始域将带有5V的1位送入()。
CAN-BUS数据总线的核心部分是()。
CAN-BUS数据总线并没有指定的数据接收者,CAN-BUS数据总线中传输过程中,可以被所有电控单元接收和计算。
为防止外界电磁干扰和数据传输时对外辐射,CAN-BUS数据总线采用()的方式。
CAN-BUS数据总线在信号传输时对外的辐射为零。()
一般说来,CAN-BUS数据总线的故障可以分为()等几种类型。
CAN-BUS数据总线的故障可以分为汽车电源系统故障、链路故障、发送错误指令和系统传输瘫痪等几种类型。()
CAN-BUS数据总线传递的数据由多位组成,在数据中,位数的多少由数据域的大小决定
CAN-BUS总线故障有哪些()
CAN-BUS数据总线中如果是节点故障,只能采用替换法进行检测。()
CAN-BUS数据总线中的数据传输终端有()个。
舒适CAN-BUS数据总线的两条线在显性状态时电压差为()V。
CAN-BUS数据总线传递数据的状态域由()位构成。
CAN-BUS总线故障现象下列说话错误的是()
CAN-BUS数据总线是由()组成。
CAN-BUS数据总线的数据由多位构成,在数据中,位数的多少由状态域的大小决定。
CAN-BUS没有总线仲裁技术。当多个节点同时向总线发送信息出现冲突时,会出现网络瘫痪情况。
在CAN-BUS数据总线中,为了防止数据在高速传输终了时产生反射波,必须在网络中配置()。
动力CAN-BUS数据总线的两条线在显性状态时电压差为()V。
装有CAN数据总线的车辆在出现总线系统故障时,一般表现出来的故障现象会非常离奇,有时车上的系统会“群死群伤”,有时会集体“瘫痪”。()
CAN-BUS数据总线可对数据进行()向传输。