列车运行中，LKJ在通常工作状态下，速度小于（）时LKJ终止周期警惕功能。
警惕功能通过（）和“周期警惕”两种方式，实现对值乘司机警醒状态的监测。
LKJ启动“进站确认”警惕控制后，开始倒计时，检测到哪些信息之一时，终止本次控制过程。
LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和（）两项子功能。
LKJ启动周期警惕功能后开始计时，计时达到（），LKJ弹出提示窗口，并开始（）倒计时。
LKJ机车司机警惕功能包括（）和周期警惕两项子功能。
在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于（）时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压警惕键应答。
LKJ启动周期警惕功能计时未满120s时，当检测到哪些信息之一时重新开始计时？
调车状态下，机车在运行速度大于（）时，LKJ进行语音提示，司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作，LKJ自动实施紧急制动。
LKJ启动周期警惕功能后，开始计时。计时过程中，检测到（）信息时不重新开始计时。
可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”，司机按压（【警惕】键）或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。
如果在列车越过进站或接车进路信号机前，司机没有按压操纵端警惕按钮进行信号确认，在列车越过信号机后，显示屏弹出“警惕”提示窗口，并从（）秒开始倒计时。
LKJ司机警惕功能能有效的使司机处于（）。
司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动速度≥3km/h或者移动距离（）时，LKJ输出语音提示指令，司机按压【警惕】键或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”，司机按压（【警惕】键）或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。
当LKJ提示“注意迟缓”后，司机应按压【警惕】键撤出语音提示。（）此题为判断题(对，错)。
C3控车时，CTCS3£300T型列控车载设备发生C2故障，无机车信号及公里标显示，司机可按“警惕”键确认故障信息，不影响C3控车，继续运行并报告列车调度员。（)
列车反方向运行进站，机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于20km/h，按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。（LKJ手册）（）
在固定无码区段，机车信号显示白灯，司机应在确认地面信号显示为进行信号时，可在距离进站、出站信号机500m内且列车速度低于45km/h，按压【解锁】键+【确认】键，解除LKJ的停车控制功能。（）此题为判断题(对，错)。
LKJ在通常工作状态，列车运行途中，速度大于5km/h时，LKJ启动周期警惕功能；列车速度小于（），终止周期警惕功能
LKJ在通常工作状态，列车运行途中，速度大于（）时，LKJ启动周期警惕功能
LKJ2000司机警惕功能包括进站确认和（）两项子功能，实现对执乘司机警醒状态的监测，在正常监控状态下开通
警惕功能包括两个子功能：进站信号机确认的语音提示功能；按时间计算的语音提示功能
在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时司机须在内按压【警惕】键（）
