胶合板的层数可以是双数，也可以是单数，可根据市场上的情况选购不同的品种.。（
上行列车编为单数车次，下行列车编为双数车次。（）
列车运行方式为右侧行车，列车车次通常以十进制四位数表示。一线，13号线，八通线首位表示列车运行方向“1”表示下行，“2”表示上行。环线外环为上行，车次为双数；内环为下行，车次为单数。
上行列车编为双数列车，下行列车编为单数列车。
列车车次由目的地、班次号和序号组成。序号由两位阿拉伯数字组成，上行为双数，下行为单数。（）
编定车次时，原则上以开往北京方向为上行，上行列车都编为双数，下行列车都是单数。
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，亦须与规定方向相符。
单线铁路车站内线路编号，从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号，上行编双数，下行编单数。
列车须按有关规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定的方向不符
客车车次的规定：4位表示，前2位代表列车服务号，后2位代表行程，单数行程代表上行，双数行程代表下行。
列车运行，原则上以开往北京方向为上行。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
上行列车车次编为双数，下行列车车次编为单数。
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车车次：在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
道岔编号的顺序为上行咽喉道岔用单数，由外向里编号；下行咽喉道岔用双数，由外向里编号。
列车的运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行，在个别区间使用（）车次时，可与规定方向不符。
《技规》规定，列车须按有关规定（）。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
各种旅客列车都分为上行和下行，上行列车编为单数，下行列车编为双数。（部竞赛题《管规》）
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。使用直通车次时，可与规定方向不符。此题为判断题(对，错)。
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
《中国铁路总公司技术管理规程》列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用车次时，可与规定方向不符。此题为判断题(对，错)。
列车须按规定编定车次。上行列车编为（)，下行列车编为（)。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
调车列编定车次，以车站去往岔线为单数，返回车站为双数，并冠以“调”字（）
