雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。
空中交通管制员或情者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后，应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质，（）。
实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施（）移交。
监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。
当航空器预计飞越位置报告点（）分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告，管制员应当立即查问情况。
提供雷达管制服务，如果航空器机载应答机工作不正常或失效时的飞行动态移交，如果涉及到有关管制区时，应当根据情况进行（）移交。
对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。A.改航去备降机场
航空器通过某机场上空，机载TCAS出现告警信息，管制员通过证实，确信没有冲突航空器存在，不可能出现的是（）。
对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器：（）.
对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器：（）。
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间（）分钟，空中交通管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查询情况并设法取得位置报告。
提供雷达管制服务时，当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”，其含义为（）。
当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。
当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。
在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行。
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示（）。
管制员收到航空器报告恶劣天气时，应当及时通报气象部门和本区内运行的相关航空器（）
管制员收到本区内飞行的航空器报告有恶劣天气时，应及时通报气和（）
当航空器遇上尾流或受到航空器机载防撞系统（ACAS）等系统警告干扰时，航空器驾驶员应当通知管制员以申请改变飞行高度层、航迹、速度，或者申请执行偏置程序，向右偏置不超过海里，以减缓尾流影响和航空器系统警告干扰（）
航空器驾驶员应当将机载防撞系统的以下信息及时通报管制员:（一)航空器驾驶员认为必要的_____
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间______分钟,管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即______情况,并设法取得位置报告.
航空器报告已收到本场ATIS信息，雷达管制员应在进程单右上角的M上划（）符号
塔台管制员观察到或者收到航空器出现不正常状态和状况的报告时，应当及时将有关情况通知相关（）
