活塞裙部圆周方向是椭圆形，其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。
加热活塞，安装活塞销，当活塞冷却后，测量活塞裙部椭圆变形，其变形量不得超过（）mm。
在测量活塞裙部磨损量时，千分尺在活塞裙部所选择的测量部位，，对于长行程活塞一般距底沿（）左右。
活塞裙部在工作状态下发生椭圆变形，其长轴在（）。
学生a说活塞裙部开横向槽，可以减小活塞裙部的受热量，学生b说是为了减轻重量，他们说法应该是（）
活塞受热变形，哪个方向膨胀较大？
气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
活塞与气缸间的最大间隙的测定，是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。
筒形活塞的裙部在工作中产生的变形是（）。
筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形，其短轴在（）方向，长轴在（）方向。
活塞式制冷压缩机气缸镜面的磨损量可用（）进行测量。一般应在气缸内壁上、中、下三个部位的垂直方向交叉测量。
对筒状活塞式柴油机，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。
活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（） ①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部
发动机活塞裙部的作用主要是对活塞在气缸内的运动起（）作用，同时承受侧压力。
活塞在工作中受热膨胀，其变形量裙部大于头部。
活塞裙部与气缸壁之间的最小间隙，称为（）间隙。
当十字头式柴油机缸径＜700mm时，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。
对十字头式柴油机，在未安装活塞环的条件下，活塞在上、下点，滑块导板工作面紧贴的状态下，活塞裙部耐磨环处与气缸的装配间隙不小于（）总间隙
柴油机（）活塞的导向作用由裙部承担，气缸壁承担活塞运动时产生的侧推力。
为保证活塞与气缸套的密封性及散热，制造时活塞头部略小于活塞裙部。
活塞裙部制成椭园形的目的是当活塞受热变形时，与气缸仍可保持均匀的间隙 。
当十字头式柴油机缸径<700mm时，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。
发动机工作时，活塞受气体压力和侧向力的作用下发生机械变形，同时活塞还受热变形，使活塞裙部在（）的尺寸增大
发动机是将()转化为()的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的
