货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过现车总辆数的()。
货物列车中,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过总辆数的()。
货物列车中编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
牵引货物列车时,压缩车钩的辆数一般不超过牵引辆数的()
货物列车中编入列车的关门车的辆数不超过总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
编人列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书。
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,该列车是否可以开行?
编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。《操规》第十六条
编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过()辆。A.2B.3C.4D.5
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数%时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机()
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总辆数的()
《操规》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的()以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理
货物列车起动困难时,如何压缩车钩
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但一般不应超过全列车总辆数的()
旅客列车发生制动关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速;货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%,依据《制动效能证明书》限速,列车调度员不发布调度命令。()
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但一般不应超过总辆数的()。
压缩车钩起动列车:缓解机车制动,保持列车制动,采取逐步加载的方式压缩车钩,压缩车钩的辆数,不得超过现车总辆数的三分之二,压钩时机车移动距离不得超过1m。压缩车钩后,应及时解除机车牵引力并施加机车制动,在机车起动加载前,不得缓解机车制动。()此题为判断题(对,错)。
货物列车中编入列车的关门车辆数不超过总辆数的__%时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书