采用刮削加工可以获得很高的形位精度，尺寸精度，接触精度，传动精度，表面粗糙度。（）
尺寸公差用于限制尺寸误差，其研究对象是尺寸：而形位公差用于限制几何要素的形状和位置误差，其研究对象是几何要素
发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度，同时纠正曲轴的（）。
零件修复后，必须恢复零件原有的技术要求，如零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、硬度等。即满足零件修复的（）要求。
刮研修复工艺能获得很高的尺寸精度，形位精度、接触精度和很小的表面粗糙度值。
装注塑模前在检查主要零件的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度时，推杆与凹模板的配合一般按（）进行，以保证工作稳定可靠。
孔板加工图的技术要求应标注或说明制造和检验孔板的（），如表面粗糙度、尺寸公差、形位公差和热处理要求等.
零件图中的技术要求包括尺寸公差、形位公差、表面粗糙度等内容。
零件图的技术要求内容包括表面粗糙度、尺寸公差、表面形位公差、（）及表面修饰等。
看零件图的技术要求时，应根据所标注的表面粗糙度、尺寸公差、形位公差以及其他技术要求，弄清楚哪些表面需要机械加工，以及加工的技术要求。
工序质量控制的对象是该工序的质量特性值的波动范围及质量特性值波动的中心位置（）
表面粗糙度、尺寸公差和形位公差，属于零件图（）的内容。
光整加工的主要任务是提高被加工表面的尺寸精度和降低表面粗糙度，一般不能纠正几何形状和相互位置误差。
在购买汽车配件时，通过检测配件的几何尺寸、形位公差可以判断配件的品质。（）
加工圆锥面时，除了尺寸精度、形位精度和表面粗糙度具有较高的要求外，还有（）的精度要求。
几何尺寸参数提供的信息量有限，却能直接表明诊断对象的具体状态，如间隙自由行程、车轮定位参数等。
尺寸公差和形位公差都是零件的几何要素.（）
尺寸公差用于限制尺寸误差，其研究对象是尺寸；而形位公差用于限制几何要素的形状和位置误差，其研究对象是几何要素。
经过研磨加工后，尺寸误差可控制在（）范围内，目的是降低表面粗糙度和提高形位精度。
【判断题】零件图上的技术要求包括表面粗糙度、尺寸公差、形位公差、热处理等。
尺寸公差用于限制尺寸误差，其研究对象是尺寸：而形位公差用于限制几何要素的形状和位置误差，其研究对象是几何要素，是否正确（）
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。（)
床身导轨的精度包括：床身导轨的几何尺寸精度、形位精度、接触精度和表面粗糙度等。（)
飞机制造中的互换性即能满足所有几何尺寸、形位参数及物理功能上的要求
