根据《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）9.3.3，塔式起重机电源进线的保护导体（PE）应做重复接地，塔身应做防雷接地。轨道式塔式起重机接地装置的设置正确的是（）
在同一轨道上运行的起重机之间也必须装置缓冲器。
轨道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承，不得悬空。
（）、盾构机、塔式起重机、升降机、龙门吊、轨道车、放线车以及平板车等大型特种设备、自制或拼装起重吊装设备，必须实行“定机、定人、定岗”的“三定”原则。
塔式起重机工作完毕，应将其开到轨道中间停放，起重臂应处于垂直轨道方向。
《塔式起重机》（GB/T5031—2008）规定，对于轨道运行的塔机，每个运行方向应设置限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡。应保证开关动作后塔机停车时其端部距缓冲器最小距离为500mm，缓冲器距终端止挡最小距离为500mm。
大车轨道终端的限位撞尺，应保证起重机在距极限端（）时切断电源。
在轨道上移动的起重机，除铁路起重机外都必须在距轨道末端2m处设（）。
塔式起重机专用的临时配电箱宜设置在轨道端部附近,电源开关应符合规定要求。
在轨道式起重机距轨道终端（）米处，应设置高度大于行走轮半径的极限位置阻挡器，以阻挡断电后滑行的塔式起重机出轨。
小车变幅的塔式起重机应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后，应保证小车停车时其端部距缓冲装置的最小距离为（）mm。
作业完毕后，塔式起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端（）m处。
轨道式塔式起重机两条轨道端部做环形（）连接。
起重机轨道终端应设置止挡件、止挡件的设置位置应与()相匹配。
起重吊装工程的雨期施工中，轨道塔式起重机的新垫路基必须用压路机逐层压实，石子路基要高出周围地面（)。
塔式起重机的轨道基础，轨道接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于1㎜。（)
在电气化线路卸车时，起重轨道车或起重轨道平车起重机的起重臂最大升出高度距接触网必须保持1m以上。（)
塔式起重机的轨道基础，轨距允许偏差为公称值的1.5/1000。（)
吊钩距臂杆的顶部不得小于1M，起重机距轨道端部不得小于（)M。
轨道式塔式起重机必须装有行程限位器和在轨道端部安装止挡器。（）
《塔式起重机》（GB/T5031-2008）规定，小车变幅塔式起重机，应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为（）m
对小车变幅的塔式起重机，应设置小车行程限位器和终端缓冲装置。限位器动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为300mm。（)
《塔式起重机》（GB／T5031—2008)规定，对于轨道运行的塔机，每个运行方向应设置限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡。应保证开关动作后塔机停车时其端部距缓冲器最小距离为（)mm，缓冲器距终端止挡最小距离为（)mm。
轨道式起重机的轨道基础应做专门的设计，并应满足相应型号设备的安全技术要求，轨道两端应设置限位装置，距轨道两端（)m外应设置碰撞装置。
