集中联锁车站应装设（）监测系统，对信号设备运用状态进行实时检测、故障及超限告警。
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状况进行实时监测、故障告警。
信号集中监测系统监测范围应包括计算机联锁设备、（）（无源应答器除外）、调度集中设备、电源屏等信号系统设备，同时还应具备与防灾、环境监测等系统的接口。
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。
简述造成信号集中监测系统上、下位机不通信故障的主要原因。
信号集中监测电缆全程对地绝缘不应小于（）兆欧。
信号微机监测系统利用微型计算机联网能力，使信号设备具有了（），可以实现电务段、路局和铁道部的全路联网。
信号集中监测系统对转辙机和道岔监测主要包括道岔转换过程中交流转辙机动作功率、（）、动作时间、转换方向；道岔转换过程中直流转辙机动作电流、故障电流、动作时间、转换方向。
通过设置在控制中心的（）能够实时监测时钟系统主要设备的运行状态及故障状态，并具有集中告警和远程联网告警功能。
简述信号集中监测系统绝缘测试实现原理？
信号集中监测系统能及时记录监测对象的异常状况，具有一定的故障诊断能力。
信号集中监测系统实现了对电力供电、行车操作、道岔电气特性和机械特性等结合部的监测。
信号集中监测系统应全程联网，实现远程诊断和故障报警功能。
信号集中监测系统服务器负责收集和管理联网车站的数据，以及站机与终端间的命令和数据转发。
信号集中监测系统配置文件可以远程修改。
集中联锁车站和半自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。（)
不定项选择题故障集中监视系统提供环境监视管理模块，辅助实现通信系统全网环境监测；监测对象主要包括（）
列控中心具备自诊断与维护功能，实现列控中心各模块、通信接口的故障自诊断和辅助维护，同时把监测状态信息和报警信息发送给集中监测设备（）
集中监测设备与相关信号系统的被测设备应具备良好的电气隔离，当集中监测设备工作或故障时，不得影响被监测设备的正常工作（）
信号系统主要包括计算机联锁系统、CTCS－3列控系统、调度集中系统和信号集中监测系统（）
铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享，通过对探测信息的综合分析，建立智能综合判别模型，实现对（）
红外热成像远程监控系统可实现对设备热故障的状态检测和诊断及环境监控。（)
信号集中监测系统包括，全程联网，实现远程诊断和故障报警功能（）
客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统所级应用实现故障复核、信息反馈及查询统计等功能。（)
