集中联锁车站应装设（）监测系统，对信号设备运用状态进行实时检测、故障及超限告警。
信号集中监测系统对站内电码化设备监测内容？
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状况进行实时监测、故障告警。
信号集中监测系统应具备良好的隔离措施，不得影响被监测设备的正常工作。
信号集中监测系统监测范围应包括计算机联锁设备、（）（无源应答器除外）、调度集中设备、电源屏等信号系统设备，同时还应具备与防灾、环境监测等系统的接口。
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。
信号集中监测一、二级报警信息及相关数据应在电务段中心服务器自动保存（）。信号设备故障时的集中监测数据应保存5年，并做好故障现象说明。
信号集中监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。
信号集中监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
信号集中监测系统能监测信号设备的主要电气特性，当电气性能偏离预定界限时及时报警。
车站、线路所、动车段（所）应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心（TCC）、信号集中监测系统、调度集中系统（CTC）或列车调度指挥系统（TDCS）的接口功能，在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心（RBC）等设备的接口功能。
信号集中监测系统不能监督信号设备与电力、车务、工务结合部的有关状态。
集中监测设备和车站联锁设备、区间闭塞设备应几倍良好的（）
室内覆盖系统信号源和室内信号分布系统中有源设备应具备（），并能向操作维护中心传送相关的告警信号。
微机监测系统要求具有较强的实时性，能连续不断地监测联锁设备的工作状态，因此，微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。
信号集中监测系统在外电断电时，UPS设备可以保证信号集中监测系统可靠工作（）分钟。
信号集中监测系统信号设备为对象，以融合的现代传感器、现场总线、（）、软件工程及（）等技术为手段，监测并记录设备运行状态、统计分析相关数据、加强设备管理。
信号微机监测系统应能监测信号设备的（），当电气性能偏离（）应及时报警。
集中监测系统的主要功能是能够对车站信号设备的电气特性模拟量参数、表示等开关量和关键继电器状态等开关量参数进行实施监测、记录并进行数据存储。
信号集中监测系统的操作人员需要具备一定的信号知识和计算机知识，了解主要信号设备的工作原理和（），了解信号设备日常巡检和维护流程。
集中联锁车站和半自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。（)
集中监测应能监测信号设备的主要电气特性，当电气特性偏离预定界限或信号设备不能正常工作时应及时预警或报警（）
集中监测系统应能监督、记录信号设备与（）等结合部的有关状态
在电气集中微机监测系统中，无论采用什么方法对模拟量采样，都以不影响原电气集中设备（)为前提。
