下列说法中哪个是正确的？（） Ⅰ、“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶” Ⅱ、“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶” Ⅲ、“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”
追随性、旋回性好的船舶在旋回时的特点是（）.
动力装置处于正常技术状态下，因为（）会导致船舶能量利用效率相差很大。 Ⅰ．船舶吃水； Ⅱ．螺旋桨-舵综合体； Ⅲ．航行条件； Ⅳ．船体状态。
表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与浮性和稳性参数随吃水变化的关系图表称为（）。
对一般船舶吃水在满载水线附近时，横稳心半径随吃水的增加而（）。
某船舶吃水为6m，水深（）时，浅水对船舶航行没有影响。
箱形驳船的横稳性半径随船舶吃水的增加而（）。
船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加，其产生的基本原因是（）.
追随性差，旋回性好的船舶在旋回时的特点是：（）
船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下，则：（）
当（）不符合航行安全的要求时，船长应责成大副调整油水配置，必要时调整货物配积载计划。 Ⅰ．船舶稳性； Ⅱ．船舶强度； Ⅲ．船舶吃水差； Ⅳ．舱容利用率。
双层底的作用是：（） ①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性
当船舶在航行中稳性不足尚未满载时，可以采取以下（）措施。
当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。 ①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。
箱形驳船的横稳性半径随船舶吃水的增加而增大。()
下列说法中哪个是正确的（）Ⅰ、限于吃水的船舶应属于《国际海上避碰规则》第九条所指只能在狭水道和航道中安全航行的船舶Ⅱ、只能在狭水道和航道中安全航行的船舶指的就是限于吃水的船舶Ⅲ、限于吃水的船舶应包括《国际海上避碰规则》第九条所指只能在狭水道和航道中安全航行的船舶
当型宽型吃水比大时，船舶具有的特点是：I、稳性好；II、横摇周期大；III、耐波性好；IV、航行阻力增加（）
双层底的作用是（）①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性
（）对于航向稳定性较好的船舶,其追随性指数和螺旋实验滞后环的特点为__
4、船舶装载后吃水增加时，则相同主机油门下
追随性旋回性好的船舶在旋回时的特点是（）
开航前,船舶为保证船舶处于开航状态,应做好以下哪些开航准备和检查工作？①检查确认船舶吃水没有超过与当时季节、航行水域相适应的裁重线标志②确认船舶稳性符合稳性规范或港口当局对稳性的要求③检查确认船舶横倾角不超过5°,吃水差适当④检查确认舱内货物已采取必要的防止移动的措施（）
根据《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》，应船舶请求，VTS中心可为船舶在（)时，提供助航服务。 I.航行困难 II气象恶劣环境下 III船舶故障或损坏
【单选】船舶在有水流的水域中航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下：
