货物的运到期限满期后经过（）天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。
货物运到期限期满后经过15天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付的，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作，依次从发站顺序查询。被查询的车站，自接到查询的次日起2日内将查询结果电告到站，并向（）继续查询。
公安机关查获铁路运输中被盗、被诈骗的货物交给车站处理时，须在交付给车站的当日按批编制货运记录。
使用铁路篷布，货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时、发现单位应按实际更正，编制记录并向发到站和发到局篷布调度（），责任铁路局应于当日调整。
货物的运到期限满期后经过（），或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。
根据《国内水路货物运输规则》的规定，货运记录和普通记录的编制，应当准确、客观。（）应当在接收或交付货物的当时由（）编制。
承运人对无法交付货物，应建立台账，在发生或发现无法交付货物的当日，进行登记，编制（），妥善保管，不得动用。
承运人对无法交付货物，应建立台账，在发生或发现的（）编制货运记录。
车站发现无标记事故货物后，应于（）编制货运记录。
托运人组织装车，承运人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，须在当日按批(车)编制普通记录。
填制货物运单的一般军事运输，发生装备物资破损、丢失或被盗的，车站应当会同公安部门、乘车部队或者押运人员在发现当日共同编制“（）”。
承运人对无法交付货物，应建立台帐，在发生或发现的次日编制货运记录。
货物的运到期限满期后经过30日，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。
承运人对无法交付货物，应建立台账，在发生或发现的当日编制（）。
集装箱货物交付时，打开箱门发现湿损，涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时，应在打开箱门发现的当日编制(能从外部明显发现的除外)。
无标记货物登记薄和无法交付货物登记薄功能和操作方式完全相同。
车站发现无法交付货物和无标记货物（以下简称两无货物）后，应于（）编制货运记录，核对现货、登记立卷，妥善保管。
集装箱货物交付时，打开箱门发现表层货物湿损，检查箱顶部有细微透光，箱顶外部检查无明显破洞。到站应在货物交付的当日编制货运记录。（）
集装箱货物交付时，打开箱门发现湿损，涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时，应在打开箱门的当日编制（能从外部明显发现的除外）。（）
托运人组织装车，承运人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，须在当日按批(车)编制普通记录。 ()此题为判断题(对，错)。
无标记货物登记薄和无法交付货物登记薄功能和操作方式完全相同。此题为判断题(对，错)。
集装箱货物交付时，打开箱门发现湿损，涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时，应在打开箱门发现的当日编制（能从外部明显发现的除外）（）
铁路局集团公司自收到车站上报的“无标记（无法交付)货物处理书”后，满60日查找不到托运人或收货人时，应及时指定车站变卖。（)
车站发现无法交付货物和无标记货物（以下简称“两无货物”)后，应于次日内编制货运记录，核对现货、登记立卷，妥善保管。（)
