自动变速器发生频繁换档的故障，甲说：是控制线路接触不良所致，乙说：节气门位置传感器故障所致。（）
在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀的控制是采用（）。
液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
在MPLS体系中，是采用下游LSR决定将特定标签分配给特定FEC，之后再通知上游LSR。标签的控制方式有两种，分别是（）。
按控制方式不同，电控液力自动变速器可分为（）和（）两种。
调速器系统报警信号有两种渠道，分别是（）
按工作原理来分类，电控自动变速器的电磁阀有（）和（）两种类型。换档电磁阀为（）。
电控自动变速器使用的电磁阀从内部结构上，可分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀两种，开关式电磁阀直接控制液压油路的通断，检测时（）相连，以检测其工作性能。
老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。（）
在电控自动变速器中，以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）装置。
工作斗的自动调平方式一般有两种，一是通过调平电路控制调平阀来实现工作斗的自动调平，二是通过车载控制器控制调平阀实现自动调平。
电控自动变速器中换挡阀的作用是什么？它由哪两种控制方式？
在电控自动变速器中，对电磁阀的控制一般是采用（）方式。
主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障，还是电控部分故障的试验是（）
电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。
电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和（）传感器信号等决定升降挡。
电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。
在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀油压的控制是采用（）。
检测电控自动变速器时，为确定故障存在的部位，区分故障是机械系统 液压控制系统还是电子控制系统引起的，应当进行()。
自动变速器按控制方式分为有级和无级变速器两种（）
自动变速器按照控制方式不同，可分为：液压控制自动变速器和（)两种。
14、在电控自动变速器中，对电磁阀的控制一般是采用 的方式。
在动力换挡机械式自动变速器中，选择（)，并踩踏油门，由电控单元提取换挡意图、测量机器运行状态参数，按最佳换挡规律，通过换挡执行机构自动控制完成换挡过程。
目前，不少新型电控自动变速器的电液式控制系统已完全取消了由节气门拉索或节气门真空罐控制的节气门阀，而以一个油压电磁阀来产生节气门油压。（)
