曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧轨不小于()。
新轨探伤时应()、提高增益并注意轨腰纵向及轨底划痕等缺陷的检测。
采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时,新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于()。
当新轨组布置在枕木头上时,在外股外的新轨组间应有搭头,在里股外的新轨组间应有一空头。
斜巷行走应注意脚下防滑,可以走在道心。
更换新道岔时,道岔()引轨应同时更换成新轨。
新轨探伤时应加大水量,提高增益,并注意轨腰纵向及轨底划痕等缺陷的检测。
当新轨组布置在道心时,靠近外股的新轨组间有一空头,靠近里股的新轨组间应有一搭头。
采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()。
更换损伤或折断的单根钢轨,应尽量采用新轨。
车辆两转向架交叉脱轨时起复了前一转向架,后一转向架未能靠基本轨前进斜出较远时,可利用()倒放道心固定牵引脱轨车靠近基本轨。
采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时,新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于()。
曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧轨不小于150㎜。
武广客运专线采用()kg/m型新轨。
不准()就穿越线路和在道心、枕木头行走。
贵广铁路铁路采用()kg/m型新轨。
铺设新轨普通线路包括()
顺着线路行走时,严禁在道心、枕木头上行走。()
《修规》第2.3.1条:铺设新轨无缝线路的作业内容有哪些?
步行上下工(班)时,应在路肩或路旁行走,严禁在道心、轨枕头行走。在站内如必须走道心时,应在()设置专人防护
严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏等()
《普修》无缝线路更换新轨大修时,应做好无缝线路-----工程,道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件
安装线路(道岔)加强设备作业时,防爬支撑可安装在轨底部或道心,安装在道心时,应安装在距轨底边缘()厘米范围以外,可先在安装位置划出支撑安放线,然后准确测量和制作支撑,以保持支撑紧固,如系石撑,则可用木片塞紧。《工务系统普速铁路作业指导书1.44》
采用现场更换法更换道岔时,钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定钢轨组放在枕木头时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()