根据《民用机场不停航施工管理规定》，除特别批准外，在滑行道、机坪道面边线以外施工的，应当与道（坪）边线保持（）的距离。
签派人员或其代理人在航空公司飞行放行单上签字表示起飞机场、目的地机场和备降机场的（）符合放行条件，有关该次飞行的（）均符合公司的有关规定和（）。
根据规定，持证人员在航空器活动区内从事不停航施工，严禁以下行为（）
在特殊情况下，无飞行计划的外国民用航空器入境时，必须经空军批准，而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指（）。
机场不停航施工工程主要包括：跑道、滑行道、（）的改扩建工程；扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程；飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程，（）、飞行区排水设施的改造工程等；影响民用航空器活动的其他工程。
机场跑道不停航施工的特点包括（）等。
（）负责机场不停航施工期间的运行安全，并负责批准工程开工。实施不停航施工，应当服从机场管理机构的统一协调和管理。
“航空运输期间”是指在机场内、民用航空器上或者机场外降落的任何地点，托运行李、货物处于承运人掌管之下的全部期间。
在MH2002―1996中规定，航空器地面事故是指在机场活动地区和机库内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币（）万元以上或致人重伤、死亡的事故。
安全技术检查是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其他危害航空安全事件的发生，保障（）安全所采取的一种强制性的技术性检查。
在跑道、滑行道进行的机场不停航施工，机场管理机构应当（）召开一次协调会.
《民用航空安全信息管理规定》所称事故是指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的与（）有关的事件。
航空地面事故是指在机场活动区和机库内发生航空器车辆、设备、设施损坏造成直接经济损失人民币（）
（）机场是指在国家航空运输中依据核心地区的机场
其他不安全事件是指在航空器运行阶段或者在（）发生航空器损坏和人员受伤或者其他影响飞行安全情况，但其严重程度未构成事故征候事件。
机场是指在陆地上或水面上划定一块专供航空器起飞的专用场所（）
未经批准，在机场内不能进行不停航施工。
机场管理机构负责机场不停航施工期间的运行安全，并负责批准工程开工。实施不停航施工，应当服从（）的统一协调和管理
安全技术检查是指在民用机场实施的防止（）和其他危害航空器安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术检查。
跑道侵入的定义：是指在机场发生的任何（）错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况
在机场内进行的不停航施工，由航安部负责向民航地区管理局统一提交审批申请（）
《民用航空安全信息管理规定》规定的其他不安全事件是指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的（）
在跑道、滑行道或其附近区域进行不停航施工，施工车辆、人员需要通过正在对航空器开放使用的道面
不停航施工指在机场不关闭或部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下，在飞行区实施工程施工。不停航施工包括在飞行区内进行的日常维护工作。（)
