常规离心泵出口组件分别是泵出口导淋、压力表、单向阀旁路、单向阀、单向阀导淋、出口闸阀。
气体分压指的是()
压指的是阀体强度试验,试漏指的是密封面严密性试验,这两项试验是对阀门主要性能的检查。
缓慢释压指的是迅速失去客舱压力。快速释压产生的原因是由于增压系统失效(可能使密封破裂的金属疲劳造成)、机体受到严重损坏(炸弹爆炸、武器射击等),例如一个门或是出口盖脱落,或是机体蒙皮脱落形成大洞。在极端情况下,可以把快速释压归类为爆炸性释压。
缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力,它可能是因机门或应急窗的密封泄露或因增压系统发生故障而引起的。
泵压是指钻井泵出口端的钻井液压力,即()之和。
表压指的是相对压强。
发生防碰危险前的征兆之一是泵压下降。
在离心泵叶轮入口处是泵内压力()的地方。
计量泵抽空的现象是泵出口压力低或为零。
低颅压指的是颅压()
生产实际中的表压指的是绝对压力。
低颅压指的是颅压()
高颅压指的是()
气体分压指的是()
水眼掉、钻具刺漏、井漏可能导致的现象是泵压升高。
精轧轧四辊轧机上压指的是()。
钻井泵的泵压指的是()
低颅压指的是颅压()
低颅压指的是颅压()。
高压煤浆泵压力波动可能的原因是泵头故障、内装活塞式压缩机故障、出口缓冲器蓄能器单向阀被堵。
液体发动机泵压式供应系统中,影响泵入口压力的因素有:
腹压指的是()。