蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
提高压榨部脱水的效率受什么限制？
提高蒸汽初温，其它条件不变，汽机相对内效率（）。
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
机组负荷变化时通过调节蒸汽初温、初压改变负荷。
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
其它条件不变，提高蒸汽初温，循环效率提高的原因是（）
安装蒸汽喷射器时若受高度限制需水平放置时，吸入口必须（）。
提高蒸汽初温度受（）的限制，提高蒸汽初压力受（）的限制。
不断提高燃气初温（t*3），燃气初温最初只有550℃，如今已到1200~1430℃，这除了研制新的高温材料之外，主要是靠改进了高温叶片的（）来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此，简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。
当蒸汽初压和排汽压力不变时，提高蒸汽初温，循环吸热的平均温度（）
提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（）。
燃气初温愈高，提高（）的潜力愈大，是目前燃气-蒸汽联合循环发展的主流方向。
二甲苯异构化的主要目标是增产对二甲苯，但受反应热力学的限制，对二甲苯的产率低。如何提高对二甲苯的产率，你有何建议？
当（）和（）不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
理论上，提高蒸汽初温是不受限制的。（）
提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮相对内效率（）。
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
25、当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高郎肯循环的热效率。（)
单片机内部数据之所以用二进制形式表示，主要是 A．为了编程方便 B．受器件的物理性能限制 C．为了通用性 D．为了提高运算速度
2、提高蒸汽的初温可以提高朗肯循环的热效率。
提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（）（分值
