压缩机组润滑油压力低的原因有哪些？
压缩机机组润滑油低压力连锁值是（）MPa。
离心压缩机组高位油槽的主要作用是确保润滑油压力稳定。
当压缩机轴承进口润滑油压力低联锁后，不能提供透平紧急停车情况下各润滑点所需润滑油的有（）。
压缩机组轴承采用压力润滑，可以起到（）作用。
合成机组润滑油压力低报值（）、控制油压力低报值（），油过滤器压差高报值（）。
在压缩机的启动初期，压缩机的各个润滑点、内容积比调节滑阀以及能量滑阀的减载所需要的压力油靠（）供给。
往复式卧式压缩机的汽缸和填料函的润滑，其压力注油点一般都配置在汽缸和填料函的（）。
压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是（）。
往复式压缩机运行参数润滑油总管压力控制在（）左右。
机组润滑总管压力控制指标（）MPa，控制油油压控制指标（）MPa。
控制压缩机组润滑油至各润滑点压力（）MPa左右，达到提高润滑效果的同时起到带走部分热量的效果。
压缩机组轴承采用压力润滑的优点是（）。
当压缩机运转时在压缩机壳（4.1）里建立起的压力是用于通过油过滤器输送油到轴承、传动装置和压缩机体内油喷射点。这些油用于润滑机器，密封转子凸轮尖部，带走压缩产生的（）。
机组控制油压力和润滑压力相等。（）
氨冷冻螺杆压缩机组常用润滑油牌号是（）。
透平压缩机组常用的润滑油牌号是（）
终端厂压缩机单机系统的油管路系统分离器中的（）迫使热油通过温控阀、油冷却器、机组过滤器进入压缩机及润滑点
发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行（），以保证发动机正常工作。
循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是（）。
压缩机组润滑油温度高的可能原因是（）。
压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。
整体式压缩机组的预润滑主要是用在压缩机组（)，对各运动机构进行预先润滑，以保证压缩机组在启动过程中能正常工作。
压缩机组润滑油供油压力PALL-20133A/B/C报警值和三取二连锁值分别是是（）
