控制压缩机组润滑油至各润滑点压力的目的是（）。
润滑油供油系统主要用来供给汽轮发电机组轴承的（）和（）。直流润滑油泵在机组（）、（）过程中均作为备用。
单螺杆式制冷压缩机采用压力润滑方式，一般供油压力比排气压力高（）
压缩机组润滑油压力低的原因有哪些？
原料气压缩机润滑油供油压力（）MPa。
高位油箱的作用是当润滑油系统和机组同时停车时，保证高位油箱供油时间（）机组的惰走时间。
压缩机机组润滑油低压力连锁值是（）MPa。
离心压缩机组高位油槽的主要作用是确保润滑油压力稳定。
机组突然停电、停车、主油泵无法供油，为维持机组惯性旋转的润滑，润滑系统设置了（）或（）
压缩机组轴承采用压力润滑，可以起到（）作用。
压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么？
离心式压缩机供油系统一般包括两部分：一部分是供给压缩机组润滑以及透平的调节用油系统，另一部分是供给压缩机的（）用油系统。
计算题：机件A、B、C依次串联组成一机组，A输出功率NA=100KW，B输入功率NB=80KW，机组由A到C的传动效率ηAC=0.7，不考虑其它因素，求A到B的效率ηAB和机组总的功率损失N损？
控制压缩机组润滑油至各润滑点压力（）MPa左右，达到提高润滑效果的同时起到带走部分热量的效果。
压缩机组轴承采用压力润滑的优点是（）。
主电机轴承为稀油压力润滑时，其供油压力一般比压缩机侧（）
当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至（）MPa时应联锁停机。
机组正常运行时，润滑供油温度控制在（）℃左右。
冷水机组供油温度取决于（）的冷却效果；润滑油保护取决于（）的大小。
氧气透平压缩机润滑油供油压力联锁停车值为（）。
【背景资料】某工程制冷系统的控制：冷水机组自带自动调节系统控制开启台数、冷量；设备开停顺序依据一定的程序进行；冷冻机房内空调供回水管设压差旁通阀，机组定流量运行；冷却塔根据出水温度，控制风机开、停，同时供回水管设旁通阀。请根据上述背景资料完成以下选项。其中判断题二选一（A、B选项），单选题四选一（A、B、C、D选项），多选题四选二或三（A、B、C、D选项）。选择压力传感器的工作压力应大于该点可能出现的最大压力的（）倍。
机组润滑系统可由供油（）
置换气压缩机润滑油供油总管压力（）MPa停辅泵
合成气压缩机的润滑油总管供油压力报警、联锁值为（）
