APU滑油滤是否有旁通功能？

A . 压力油滤 B . 系统回油滤 C . 油泵壳体回油滤 D . 所有油滤都有旁通活门

A . 40PSI B . 45PSI C . 50PSI

A . 润滑组件里的供油油滤阻塞 B . 润滑组件里的回油油滤阻塞 C . 滑油回油油滤组件压差指示电门接通 D . 滑油的回油油滤阻塞

A . 0 B . 1 C . 2 D . 3

A . 245psi； B . 25psi； C . 255psi。

A . Flight压力油滤 B . 发动机驱动泵旁通油滤 C . Flight回油滤 D . 以上都不正确

A . 压差达到65PSI B . 压差达到75PSI C . 压差达到100PSI D . 压差达到300PSI

A . 纸滤芯 B . 金属滤芯 C . 纸滤芯和金属滤芯都可用 D . 是不可清洁滤芯

A . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框闪亮10秒钟，然后警戒保持稳定亮且实心框消失 B . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框闪亮5秒钟，然后警戒保持稳定亮且实心框消失 C . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框稳定亮，5秒钟后实心框消失 D . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框稳定亮，10秒钟后实心框消失

A . A、LO OIL INJECTION TEMPERATURE BYPASS B . B、FILTER DIFFERENTIAL PRESSURE CHANGE-OVER TIMER C . C、PUMP RUN LIMIT WITHOUT OIL PRESSURE TIMER D . D、AUTO RESTART AFTER POWER FAILURE TIMER

A . 压差电门 B . 低压电门 C . 机械指示器

A . 35±5PSI； B . 40±5PSI； C . 55±5PSI。

A . “A”系统壳体回油滤 B . “B”系统壳体回油滤 C . 主液压系统回油滤 D . 备用系统壳体回油滤

A . A、MOTOR STARTER AUXILIARY CONTA、CT BYPASS B . B、OIL PUMP PRELUBE BEFORE START TIMER C . C、OIL PRESSURE BYPASS ALLOW TIMER D . D、OIL PRESSURE FAILURE DELAY TIMER

A . 扔掉油滤，安装一个新的 B . 用超声波清洗油滤并重新安装 C . 安装新的油滤，根据维护手册的指导进行发动机试车 D . 安装新油滤，放掉滑油，冲洗系统，用新滑油进行勤务，并在慢车状态下运转发动机

A . A、滑油进油滤即将旁通时 B . B、滑油进油滤已经旁通时 C . C、滑油回油滤即将旁通时 D . D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时

A . 滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却 B . 滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担 C . 滑油冷却器堵塞时打开，以旁通滑油 D . 以上三种说法都正确

A . A、”发动机滑油滤旁通”检查单 B . B、”发动机失效关车”检查单 C . C、”发动机火警、严重受损或分离”检查单 D . D、”发动机滑油温度高”检查单

A . 可以 B . 不可以

A . 油滤堵塞时，旁通活门打开，保证供油 B . 温度高时旁通活门打开 C . 两条油路同时供油 D . 没有必要设置

B、不可以