遇到劫机时，应答机的编码应设置为（）
ATC应答机的功能是：（）.
737-800应答机的高度报告由什么控制？（）
地空通信失去联络时，值班的空中交通管制员应当立即通知通信台站值班人员，立即采取恢复通信联络的措施，检查主用和备用通信设备，保证良好可用。
在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。
对于二次雷达，应答机的一次捕获就导致了丢失一次对其它询问机的应答。
飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号，装有应答机的航空器，应将其置于（）。
飞行中失去地空联络，错误处置是：（）.
对于二次雷达，应答机的捕获不是丢失询问应答的唯一途径。
S模式应答机的特点是指该应答机（）。
二次雷达测出模拟应答机的（）是其真实位置参数。
驻站联络员空闲时段每3分钟与现场防护员进行联络，室外无应答视为联系中断。（）
地空通信失联时，飞行员应将二次雷达应答器编码设置在（）位置
装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持，空勤组应将应答机置于（）
飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”装有应答机的航空器，应将其置于（）
装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于（）.
对于只有A模式应答机的飞机，TCAS（）。
应答机的功能是什么？
ATC应答机的识别应答信号是（）.
航空器作机动飞行，机身遮蔽应答机天线，此时应答机（）。
如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其他方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，（）单独使用二次监视雷达以提供间隔。
ATC天线开关与应答机的连接：（）
航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。
在应答机的识别应答脉冲串中，A1、C2两个脉冲之间的间隔为（）。
