使用二次监视雷达时，通过（）识别确认航空器。
（）应当依照雷达设备的技术说明，调整使用雷达显示器并对其精确性进行充分的检查。
场面监视雷达目标显示二次代码通过场监雷达的与应答机的数据交换获得。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十六条规定，飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段，飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须（）
在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。
使用二次监视雷达的，可以通过（）识别航空器。
二次监视雷达系统工作频率在（）波段。
场面监视雷达可以将二次雷达系统、ATIS系统、机位分配系统接入系统综合显示。
实施（）的跑道中心线的间距小于1310米但不小于1305米的，配备的二次监视雷达设备的方位精度不得小于0.06度，更新周期不得大于2.5秒。
AFTN电报报文中第十项中，二次监视雷达设备中包含字母D，表示（）。
使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。
二次回路是指对一次回路设备的控制、保护、测量和监视运行状况、断路器位置等信号的回路。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。
空管二次监视雷达和多点定位属于（）。
导航分为（）、航路导航；雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备（简称航管雷达设备）。
二次监视雷达SSR工作于（）.
雷达管制服务（）应当依照雷达设备的技术说明，调整所用雷达显示器并对其准确性进行充分的检查。（）应当使雷达系统的工作能力、所用雷达以及所用雷达显示器上展示的信息达到足以执行任务的状态。
一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，应当（）使用。
按照规范，二次雷达单脉冲体制空管二次监视雷达最大仪表作用距离不低于（5322）（）
《空中交通管制二次监视雷达设备技术规范》中规定，方位分辨率不应大于多少度？（5282）（）
《空中交通管制二次监视雷达设备技术规范》中规定，采用单脉冲体制的天线系统，差波束的零值深度应大于多少dB？（5287）（）
当二次监视雷达的参数一定时，二次雷达能够探测到目标的最远距离和航空器的有关（）
空管二次监视雷达探测性能受（）限制
在《民用航空通信导航监视工作规则》中规定，信息探测系统包括一次监视雷达、二次监视雷达、、自动相关监视系统、多点相关定位系统等（）
