旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，应立即报告（）。
动车组以外的旅客列车，中途换挂机车时，由（）办理交接编组顺序表。
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须（）处理，尽快恢复全列车供电。
采用单独供电装置的旅客列车的所有母车发电机均（）运行，并向子车供电。
机车供电的空调客车，在列车始发前（）连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
机车供电的空调客车，在列车始发前（）min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压，如为机车故障时，司机应及时处理，处理不好时应通知车站值班员转报列车调度员，及时（）。
机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车，始发前（）供电并开启空调预冷、预热。
牵引直供电旅客列车发生供电异常时，要及时通知（）对车辆进行检查处理
对不换挂机车的列车和站停（）分钟的列车，插完管后加强巡视检查，开车铃响及时拔管，避免漏拔管被列车带走
普速旅客列车转向换挂，直供电列车标准作业时间为（)分钟。
旅客列车中途换挂机车摘车时,司机应在列车停妥后立即解除与客车KLW主机的通信连接。（)
旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员和列检人员（）
直供电列车换挂机车时，供电钥匙的交接，有列检作业时由机车乘务员、客列检、车辆乘务员办理交接手续，无列检作业时由机车乘务员、（）办理交接手续，并进行签认。（应知应会《行规》第104条）
直供电机车途中发生故障时，司机应及时报告车站值班员（列车调度员），报告内容包括（）；不能向列车供电时，司机还应通知车辆乘务员
《运规》机车供电旅客列车应在始发前（）连挂机车，始发前（）供电并开启空调预冷、预热
《铁路旅客运输服务质量规范》空调列车规定，机车供电的空调客车须在列车（)完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热;
故障停电范围内有动车组或其他直供电列车时，对预计内不能完成抢通送电的，要采取接触网闭环运行等临时供电方式，先保证列车的供电（）
列车运行中，机车故障（列车制动和供风系统、直供电设备异常按照有关规章处置）min内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援，并按规定做好防溜、防护和机车附挂运行的相关工作。ZB70（）
由机车向客车供电的列车换挂机车时，由（）办理相关交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由车辆乘务员与机车乘务员办理相关交接手续，并进行签认。（1
发电车供电旅客列车终到停车10分钟后，还须进行卸载、断电、停机（）
普速旅客列车转向换挂，非直供电列车标准作业时间为（)分钟。
《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热；
机车供电的始发列车不晚于开车前（)分钟连挂机车。
