JT1-CZ2000型主体化机车信号车载系统由哪些部件构成的（）
JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下）开关进行信息切换。
LKJ2000型监控装置无机车信号显示或显示与机车信号显示不一致应如何处理？
JTl-CZ2000型机车信号设备可与（）装置相连。
JT1-CZ2000型机车信号的JT.JS型双路接收线圈，每一路对应机车信号主机中的一块（）。
机车信号车载设备，当主机双套故障或双路接收线圈双路故障时，机车信号机显示（），表示车载系统设备失效。
画出JT1-CZ2000型一体化机车信号车载系统设备构成图。
对于JTI-CZ2000型机车信号，反馈检查信号需采用（）方式输入。
画出JT1-CZ2000型一体化机车信号车载系统设备电气连接关系图。
JT1-CZ2000型机车信号设备连接板上，A/B机争先电路RL1和RL2采用的是极性保持继电器。
JT-C型机车信号主机连接板上的A/B机切换按钮，用来人工切换A或B机为（）。
JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。
JT1-CZ2000型机车信号双路接收线圈，一路线圈故障时如何转换？
JTl-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。
JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口。
JTI-CZ2000型机车信号车载设备，通电后主机无电源，应如何检查处理？
JT1-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设臵A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。
ZPW-2000A型区间信号智能电源屏两路电源转换时间小于0.1s。
ZPW-2000A型自动闭塞，当低频信息为11.4HZ时，机车信号显示（）灯。
JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
JT1-CZ2000型机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成。
JT1-CZ2000型机车信号记录器车载部分能记录哪些信息（）。
JTI-CZ2000型机车信号车载设备，某一灯位不点灯，应如何检查处理？
JT1-CZ2000型机车信号设备X26端子中14、15号端子为I室的B路信号输入线。
