通信插件设置的通信接口有两路半双工RS485通信接口，可分别与TAX2综合监测装置和列车总线连接，一路HDLC全双工/半双工通信接口，可与地面点式信息等设备连接，两路独立CAN通信接口，与主机内其它挂在CAN总线上的模块通信。
TJWX-2006型信号集中监测系统的CAN通信状态：所有分机通信正常时显示为（），所有分机通信中断时显示为红色。
屏幕显示器是LKJ2000型监控装置的重要组成部分，是直接和乘务员交流信息的人机界面。它通过双路CAN总线和监控主机通信交换数据，除有显示功能外，还有车载数据、预存曲线、键盘扫描、IC卡转储、语音提示、蜂鸣器报警等功能。
车辆电路系统三级保养工艺要求，CAN线束作业项目检查工序检查CAN通信线作业步骤的技术标准是测量CAN-H和CAN-L之间电阻约60Ω，破结长度不大于0.5m。
CAN总线常见故障中（）是指传输协议或软件程序有缺陷或冲突，从而使汽车多路信息传输系统通信出现混乱或无法工作。
LKJ监控主机与转储器通信接口符合（）规范；与显示器通信接口采用双路CAN通信，通信速率为500Kbit/s，与事故状态记录器接口采用双路CAN通信。
CAN/LIN总线通信协议包括哪些？
监控主机上电，待自检完毕，观察面板指示灯，当3B指示灯亮表明有一路CAN通信正常，2B灯亮则为A路，2B灯灭则为B路。若（）指示灯灭则表明两路CAN通信都不正常。
LIN可定义为低于CAN的通信层。
当列控中心与轨道电路通信故障，首先检查TM481通信板、轨道电路通信盘和CAN通信线连接是否正常。
CAN网络上的节点不分主从为（）通信方式。
CAN的通信介质可为（），可灵活选择。
CAN总线的通信介质包括（）
TJWX-2006型信号集中监测系统的CAN通信状态：所有分机通信正常时显示为绿色，所有分机通信中断时显示为红色。
与显示器通信接口采用双路CAN通信，通信速率为1Mbit/s。
CAN的直接通信距离最远可达10km（速率5kb/s以下），通信速率最高可达（）Mb/s（此时通信距离最长为40m）。
CAN-BUS的直接通信距离在速率为5kb/s下，最远可达（）。
CAN属于总线式串行通信网络，可以作为现场设备级的通信总线。
在通信距离不超过40m时，CAN-BUS的通信速率最高可达到（）。
车辆电路系统三级保养工艺要求，CAN线束作业项目检查工序检查CAN通信线作业步骤的技术标准是（）。
CAN直接通信距离最远达10km，通信速率最高可达1Mbps。（)
汽车电脑与电脑之间的通信和数据共享，采用CAN数据总线，其数据总线为双绞线。
LKJ2000型主机两个备用插槽中各插一块扩展通信板，该板上共有路CAN，其中两路为内部CAN总线，与主机监控记录板进行通信（）
CAN网采用有通信方式为（）
