一件货物的重量,大于所装平车支重面长度最大()的,称为集重货物。
集重货物一件,均衡装载于N10平车上,需要支重面最长小度为4000毫米,则当用横垫木均衡装载货物时,两横垫木中心线间最小距离为()毫米。
一件均重货物长19m,宽3.4,高1.74m,重35t,用N16型平车装运()车地板高1.21m,销距9.3m),货物重心位于车辆中央,两端各使用游车一辆装运,垫木高为0.16m,试确定货物为()。
N60型平车装载集重货物,地板负重面长度为2000mm,两横垫木中心线间最小距离为1000mm,该车最大容许载重量为()。
货物一件,重40t,长6m,宽2.2m。用N9车在货物下垫两根横垫木装载,重车重心高为2061mm,超过2000mm。N9车地板高1260mm,自重22t。目前有同一到站的钢锭数件可配装(单层),钢锭每件重2吨,重心高240mm。则最少应配装钢锭()件可降低重车重心高到2000mm以下。
托运人向铁路申报计划装载加固方案时,应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、支重面长、宽度、()的特殊要求等相关资料。
计算题:一件货物重46吨,使用N16型平车装运,货物重心纵向最大容许偏移量是多少?(l=9300mm)
使用61t平车一车负重两端均衡突出装载1件18m的超长均重货物,其最大容许载重量不得超过()t。
货物一件,用N2型平车装运,需要货物支重面最小长度为6米,但货物支重面长度只有4米,则货物的合理装载方法是()。
货物一件,直接均衡装载在N16型平车上,需要货物支重面的最小长度为6m,若货物的支重长度只有4m,则货物的合理装载方法是()。
均重货物使用60t、61t平车装载,两端均衡突出时,其突出车端长度4500mm≤1≤5000mm其装载重量不得超过()。
均重货物使用60t平车突出车端长度不足1.50m时,容许装载重量()。
使用NX17BH型平车装运4500×2700×2900mm均重货物一件,货物重量不得超过()吨。
一件货物长12m,重48t,货物重心距货物一端的距离为7m,选用N16型(车长13m,销距9.3m,标重60t)平车装运,a容为()。
一件装备重37吨,支重面长度2390mm,选用NX70、NX70H车装运,该车在地板负重面长度为2390mm时容许载重量为()吨。
集重货物一件,直接均衡装载于N16平车上,需要支重面的最小长度为4000mm,则当使用横垫木均衡装载货物时,两横垫木中心线间最小距离为()mm。
一货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量的称为()。
一件重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量的货物,称为()货物。
平车装载均重货物使用60t、61t平车装载,两端均衡突出时,突出车端长度4500≤L≤5000时,其装载重量不得超过()
与()中货物规格(包括单件重量、重心位置、外形尺寸、支重面长度和宽度等)相近,装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物,由装车站提出比照申请(试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照),发送铁路局或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行,并纳入暂行方案管理
【单选题】某均重货物长13.5m,高2.6m,宽3.0米,使用N17型平车一端突出装载时,是()货物。
7、某站拟使用N17型平车装载一件阔大货物。查N17型平车车辆技术参数:转向架中心距9000 mm,车地板长13000 mm,货车标记载重60吨。货物总重为45吨,全长为15000 mm,确定装载方案为一车负重,一端突出2000 mm,突出端加挂一辆N17型平车作为游车。请计算确定该装载方案是否合理。
20、钢制均重货物一件,总重25吨,长12000 mm,宽2800 mm,高2000 mm,使用N17型平车一车负重均衡装载。货件与车地板间使用一对长2980 mm,宽400 mm,高100 mm的横垫木进行衬垫,两垫木分别放置于负重车两枕梁上方。请进行该货物的水平移动稳定性检算。(N17型平车自重20.3吨,转向架中心距9000 mm)。
15、均重钢结构货物一件,总重25吨,长12000 mm,宽2800 mm,高2000 mm,使用N17型平车一车负重均衡装载,计算运行中作用在货物上的纵向惯性力、横向惯性力的数值(N17型平车自重20.3吨,转向架中心距9000 mm)。