并励直流电动机具有()的机械特性,即转速的大小随负载转矩的变化()(填较大、较小)。
当电网容量不够大,而又要求起动转矩较大时,同步电动机应采用()法。
当异步电动机的负载超重时,其起动转矩将()
直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。
串励直流电动机起动转矩小,过载能力弱。
串励直流电动机具有较大的启动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而使输出功率变化不大。
并励电动机基本上是一种恒速电动机,能较方便的进行调速;而串励电动机的特点,则是启动转矩和过载能力较大,且转速随着负载的变化而显著变化。
当负载功率较大,供电线路较长且起动转矩和过载能力要求较高的场合,应选用低压大功率电动机。
串励直流电动机具有较大的起动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而功率变化不大。
串励直流电动机具有()的机械特性,即负载转矩增加电动机的转速()。串励直流电动机使用时禁止()运行。
当起动转矩等于负载转矩时,绕线型异步电动机就能动。()
直流串励电动机在负载转矩不变时,若电枢电压提高20%,则转速提高()。
当负载转矩是三相△形接法的笼型异步电动机直接起动矩的1/2时,减压起动设备应选用()。
串励电动机的特点是起动转矩和过载能力都比较大,且转速随负载的变化而显著变化
ZD6型直流电动机串励电机具有很大的起动转矩,常用于要求很大起动()且转速允许有较大变化的负载等。
当负载功率较大,供电线路较长且起动转矩和过载能力要求较高的场合,宜选用低压大功率电动机。
直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
当负载转矩一定时,若在串励直流电动机的电枢绕组两端并联一个阻值较大的电阻,那么电动机的转速将会()。
在相同的起动电流下,串励电动机的起动转矩比并励电机()。
当负载转矩是三相△联结笼型异步电动机直接起动转矩的1/2时,减压起动设备应选用()
若复励电动机的串励绕组接错,在电枢电压和并励绕组磁动势都一定时,随着负载转矩的增加,其电枢转速必然下降。()
当串励电动机轻载时,电动机转速很快,当电动机低速运行时,能产生很大的转矩去拖动负载。()
起动机的直流串励式电动机将电能转为机械能,产生转矩,从而起动发动机()
起动电动机应采用串励式电动机,以获得较大的起动转矩。()