在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。
当打开空调、转动方向盘时，解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大，发动机的转速也应相应的提高，但某辆轿车的转速不发生任何变化，在讨论故障原因时，技师甲说，可能是怠速空气控制阀的步进电机出现故障而不能运动；技师乙说，可能是发动机控制模块中怠速转速控制功能出现故障，请问谁的说法正确？（）
制冷系统安装怠速提高装置的目的是：当开空调时、且发动机处于怠速运行时。（）
空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、（）电路和继电器三部分组成。
为防止怠速时开启空调，而造成发动机过热或停机而采取的控制装置是（）。
一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象，技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障，因为一般发动机都有减速断油的功能；技术员乙说，这很可能是怠速控制系统的故障，因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开，以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的？（）
汽车空调的放大器的作用是对控制信号进行交换、比较、判断、运算后，控制压缩机、冷凝器风扇和怠速提速装置的工作。
不开空调的情况下，一般小轿车的正常怠速是（）转。
某车不开空调怠速正常打开空调开关怠速明显下降并熄火应（）
为防止开启空调时发动机怠速抖动，此时控制的方式之一应是（）的形式.
发动机怠速，不开空调的转速是（）
化油器怠速空气量孔除了可以防止发动机停止运转时，由于虹吸现象，使汽油从怠速喷孔溢出外，还有（）作用。
空调压缩机电磁离合器吸合时，将对发动机进行必要的（）补偿，防止发动机怠速不稳或熄火。
在汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
当发动机转速低于怠速时，汽车空调的“怠速继电器”式控制，是指（）。
汽车空调的怠速控制装置，有（）等形式。
汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
冷系统安装怠速继电器的功能是（）
在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
当发动机怠速时,ECU根据（）及载荷信号（如空调开关信号）确定基本点火提前角
【单选题】汽车安装了怠速调节装置,怠速时启动空调会对（)产生影响。
【判断题】发动机怠速工况下,空调工作时的基本点火提前角比空调不工作时小。（)
空调系统怠速继电器的主要功能是防止汽车怠速时由于压缩机负荷造成发动机工作不稳定。()
凯美瑞搭载智能双循环·蓄冷式空调，在怠速熄火时，仍可持续提供超过（）秒的冷风
