连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部()的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。
在测量活塞裙部磨损量时,千分尺在活塞裙部所选择的测量部位,,对于长行程活塞一般距底沿()左右。
在实践中,半圆裙和整圆裙都是通过画圆的方法来设计纸样的,半圆裙纸样的腰口设计半径是()。
学生a说活塞裙部开横向槽,可以减小活塞裙部的受热量,学生b说是为了减轻重量,他们说法应该是()
通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环,它的材料是()。
圆台裙是由A字裙再次展开而成,即以()为中心,裙摆为四周,完全展开时为360°的圆形。
户外终端每相套入数只防雨裙进行热缩,两个防雨裙间的距为()mm。
《高层民用建筑设计防火规范》规定,高层建筑裙房与另一高层建筑裙房之间的防火间距是()米
新型客车裙板装置由固定裙板、活动裙板和()组成。
大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点()。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口
车体外部设备包括车体设备舱、注水口盖板、排污口盖板、排障器、底部导流罩、车顶设备罩、头车玻璃钢裙板、中间车转向架裙板等部件。
头车玻璃钢裙板、中间车转向架裙板的作用是优化转向架区域的空气动力学性能。
为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是()。
国家标准规定车辆侧面裙围和后部裙围离地高度不得大于550mm。
筒形活塞裙部的横剖面制造为椭圆形,其短轴方向是在().因为活塞裙部的这个方向().
户外终端每相套入数只防雨裙进行热缩,注意第一只防雨裙与分支手套套口的距离为()mm。
活塞裙部的锥度和椭圆度必须符合要求,顶部直径小于裙部()毫米。
唐代裙装有()
连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的()以及活塞连杆组的质量。
若火花塞裙部温度()自净温度,落在火花塞绝缘体裙部的油粒不能立即烧掉,从而形成积炭而漏电
西装裙结构制图与纸样粘贴,A型裙结构制图与纸样粘贴
新型客车裙板装置由固定裙板、活动裙板和()裙板组成。
裙底板拆装作业主要为动车组、I2修及散热系统清洁维护、滤材更换涉及到的裙底板拆装()
检查裙边PVC喷涂位置及质量,确认无破损、流挂等质量缺陷,要求喷涂裙边PVC边缘与总装安装堵盖孔至少的距离()