十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新（）。
在一般的情况下，十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机（）。
在十字头式柴油机中活塞起导向作用，因而与缸套之间有侧推动N的作用。
中、小型筒形活塞的活塞裙上一般不设承磨环。
承磨环应用于（）式活塞上。
活塞群部的承磨环的主要作用是（）。
十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是（）。
在气缸直径与活塞行程相同的条件下，十字头式柴油机的高度比筒形活塞式柴油机（）。
通常，十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是（）。
大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在（）等异常情况下发生。
十字头式柴油机活塞在汽缸内上死点偏前下死点偏后，可采用垫片调节方法解决。
关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是（）。
活塞裙部的承磨环的主要作用是（）。
大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口
活塞上的承磨环的作用是（）。
实践证明，在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生（）故障。
承磨环是为（）柴油机活塞与气缸磨合设置的。
当十字头式柴油机缸径＜700mm时，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。
对十字头式柴油机，在未安装活塞环的条件下，活塞在上、下点，滑块导板工作面紧贴的状态下，活塞裙部耐磨环处与气缸的装配间隙不小于（）总间隙
十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下，活塞（）与气缸内孔（）间隙。
承磨环用青铜制造，环分为2—4段敲人环槽中，且应使承磨环外圆面较活塞外圆面高出（）毫米。
十字头柴油机活塞上通常装有（）。
活塞承磨环在（）情况下不必更换。
当十字头式柴油机缸径<700mm时，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。
