CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为();曲轴的轴向装配间隙为();凸轮轴的轴向装配间隙为()。
捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()mm。
EQ6100型汽车发动机曲轴的轴向间隙为(),间隙超过极限时应(),间隙过小可对()进行调整。
装配曲轴,要检查曲轴的轴向间隙,止推垫片有减摩合金的一边应对准曲轴相应断面。
一般发动机曲轴轴向定位点不宜用()定位。
曲轴轴颈的轴向磨损呈()。
用百分表触杆抵在曲轴或飞轮端面,来回撬动曲轴时,曲轴的轴向移动量即为()。
曲轴的轴向移动量用()来调整。
检查活塞偏缸时,若所有气缸的活塞在全程内始终偏向一个方向,其原因可能是曲轴轴向定位不良。
一般使用()限制发动机曲轴的轴向窜动.
往复式高压氨泵的轴位移探头的作用是测量曲轴的轴向位移。()
曲轴在工作中会发生轴向移动,为此曲轴设置有定位装置,把曲轴的轴向移动限制在一定范围。定位装置设置在()。
曲轴受热膨胀时,应允许前后方向自由伸长,故曲轴上的轴向定位装置必须有二处。
同一台发动机的曲轴轴颈,曲轴轴承和连杆轴颈,边杆轴颈,磨损比值的大小取决于配合副的()。
发动机的曲轴为什么要轴向定位?怎样定位?
6135系列发动机曲轴的轴向推力间隙为()mm。
6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为()。
发动机曲轴轴向定位点采用的是()定位。
曲轴的轴向运动是由于使用了:()
曲轴为什么要轴向定位?怎样定位?为什么曲轴只能有一次定位?
测量发动机曲轴的轴向间隙,应采用量具()
转动设备的轴装置其作用是防止介质从设备内部沿轴向外部泄漏
用()量具来检查曲轴的轴向间隙。
曲轴的轴向定位装置只能放在一处,超过一处不但没有必要而且还会相互干涉。()