自列车到达或通过车站之时,至该站向原区间发出另一对向列车为止的最小间隔时间,称为()间隔时间。
列车运行图组成的要素中的“车站间隔时间”,系指车站为办理接发车作业所需的两列车在站到、发或通过时刻的()时间。
查定车站间隔时间时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。
列车运行图的组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的()间隔时间。
相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时,在一个车站发生的车站间隔时间是()。
双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为()。
列车运行图组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的()间隔时间。
相对方向两列车在单线车站交会,其中一列停车,另一列通过时,办理接发列车作业所需的两个车站间隔时间是()。
相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车站交会时,自某一方向列车到达车站时起,至对向列车到达或通过该站时止的()间隔时间。
连发间隔时间是指自前行列车到达或通过邻接的前方车站之时起,至本站向该区间发出另一同方向列车之时至的()间隔时间。
自某一方向列车到达车站之时起,至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。
列车在车站的间隔时间是车站办理列车会车、避让、越行、连发等作业所需要的()间隔时间。
()是指在列车由车站发出后,间隔一定的距离或时间,即跟随列车后部越出站界在规定的距离内进行的调车作业。
车站间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的()时间。
相对方向列车不同时到达间隔时间是指相对方向列车在车站交会时,自某一方向列车到达车站时起,至对向列车到达或通过该站时止的()间隔时间。
在先发列车尾部越过预告信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《车站行车工作细则》规定的间隔时间后,方可()调车。
车站间隔时间数值的大小,决定于列车会车方式及()。
会车间隔时间是指单线区段的车站,自列车到达或通过车站时起,至由该站向原区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间。
自某一列车由车站出发时起,至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间,可表示为()。
在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至由该站向这个区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。
查定车站间隔时间时,自前行列车到达或通过邻接的前方站之时起,至本站向该区间发出另一同方向列车时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。
检修车时间统计在有列检人员的车站,也可由站段双方根据具体情况签订协议规定间隔时间,自列车技术作业结束时起至将《车辆检修通知单》交到车站时止。()
车站出入口、售票亭等醒目处应公示本车站();车站宜公布列车间隔时间、各站运行时间等信息
车站间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业多需要的()时间