单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是SBV，停放制动电磁阀的英文代码是SPV，紧急制动电磁阀英文代码是EBV。
制动器的种类很多，启闭机中常用的是（）、液压电磁铁制动器和液压推杆制动器。
带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，正常制动时ASR不起作用，电磁阀（），阀在左位，调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。
保持阀的功用是：在常用制动时排出（）的压力空气，控制副阀柱塞的作用位置。
电磁闸瓦式制动器是带式输送机常用的一种制动装置。
单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是（），停放制动电磁阀的英文代码是（），紧急制动电磁阀英文代码是（）。
循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数小于1.5时，1.5继电器断电，继电器电门使1号线圈通电，吸引电磁铁，带动弹簧筒向内收进，使制动臂处于（）位置。
歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数大于或等于1.5时，1.5继电器通电，继电器电门使2号线圈通电，吸引电磁铁，带动弹簧筒向外伸出，使制动臂处于（）位置。
建筑机械最常用的制动器是涡流制动器和电磁制动器。（）
起重机上常用制动器有（），电磁铁制动器。
常用松闸器有制动电磁铁、电磁液压推动器、（）、离心及滚动螺旋推动器等。
电梯常用的制动器一般都采用常开式双瓦块型直流电磁制动器。
电梯的电磁制动器安装在什么位置？
循环式制动压力调节器在常规制动时，电子线圈中（）通过，电磁阀处于“升压”位置。
循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
对于独立式ASR制动压力调节器，正常制动时ASR不起作用，电磁阀（），阀在左位，调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
常用松闸器有制动电磁铁、电磁液压推动器、电力液压推动器、离心及滚动螺旋推动器等。《游乐设施安全技术》
带式输送机常用制动器的形式有液压电磁闸瓦制动及液压盘式制动器等（）
循环式制动压力调节器在减压过程中，电磁阔处于“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（)。
2、循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈通入的电流为（）。
