正常生产时，压缩机润滑油水冷却器出口的油温控制值为。（）
多功能压缩机填料箱润滑油系统中的油冷器位号是（）。
在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，目的是使冲洗油在管路内产生紊流，把管壁上附着的杂质冲洗下来，以提高冲洗效果。
膨胀机正常巡检时应查看油冷器冷却水是否畅通。
如果封油冷后油温高于（）℃，则将发生声光报警信号，以便提醒操作人员采取有效的降温措施，以便维持封油的正常温度。
简述透平油冷器出口油温高或低的处理方法。
切换油冷器时，应该注意的事项有（）。
螺杆式制冷压缩机加油时，达到规定油量后，关闭加油阀，开启油冷器的（），适量旋紧油压调节阀，旋开制冷压缩机进油阀。
分馏法原油稳定装置正常运行时，空冷器的出口温度应控制在（）℃。
以下哪些原因会导致液压系统的油温过高。（） ①油泵磨损内泄发热及轴承磨损发热； ②系统压力调节过高； ③油泵卸荷不及时； ④油箱散热效果不佳； ⑤油冷器效果不佳。
简述透平油冷器出口油温高或低的原因。
提高离心式压缩机的出口流量方法有哪些？
夏季空冷供冷不足，一旦复水系统空冷器出口温度高，导致其真空度下降，危及压缩机的正常运行，下列措施中正确的是（）。
解体检查油冷器、（）管束污垢层，提高油冷器换热效率，使润滑油中热量能及时带走。
KTC80切丝机油冷器的作用是降低油温至约（）。
复水系统空冷器出口（），应将空冷器按照操作规程切换至Ⅱ档，必要时降低压缩机转速或降低运行负荷。
在（）上有压缩机、空冷器、滑油泵及冷却水泵的运行/停止状态指示、正常启动/停止按钮及超载报警
压缩机正常运行时，油温应不大于（）℃。
合成机组排汽压力高报警（），排气温度高报警（）；油冷器出口温度高报警（）。
对往复式天然气压缩机，油冷器管道内若有大量的存积物可用（），对于难以清除的沉淀物，可用（）或（）。
离心机组运行中，轴承入口油温应保持在35～45°之间，而出口油温可在75℃以上，属于正常现象（）
当（)低于5℃，柴油机又没使用防冻液时，停车后应将冷却液全部放掉，并用压缩空气将油冷器和中冷器内的积水吹净。
螺杆压缩机正常运行后，应经常检查其油位、油温、循环冷却水，确保其正常。()
油冷器的作用降低从油分离出来的油温（)
