换向阀是利用阀心在阀体中的相对位置的变化,使各流体通路之间实现()或()以改变流动方向,从而控制执行机构的运动。
关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为:分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为:流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是()。
两器自保复位时,应将再生单动滑阀和待生塞阀控制器置于手动全关位置。
液压伺服控制阀中喷嘴档板阀与滑阀相比其特点是:().
液压自动换挡控制系统其主油路调压阀的作用是利用弹簧和滑阀配合,使主动油路油压稳定,并控制在一定范围内,怠速油压为0.3-0.8MPa,高速油压为().
胶轮车液压系统中控制油液流动方向以改变执行机构运动方向的阀称为()。
120型控制阀紧急制动时,副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120~150kPA时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“()”,成为2个阶段。
GK型三通阀作用部由()、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。
滑阀与滑阀座之间、节制阀与滑阀之间可以对研。
应用光导纤维内镜插管时,常需使用方向控制器调节镜干前端的角度以寻找会厌和声门,但其最大角度不能超过多少度,否则将损坏光导纤维和方向控制器()
电液动换向阀中的电磁阀,应确保电磁阀在中间位置时液动阀两端控制的油路应卸荷,电磁的滑阀机能应是()型。
在主控制阀的所有滑阀都处于中位状态时,外部的冲击力可使铲斗油缸运动,此时工作的阀是:()
方向控制阀以()应用最广。
液动换向阀是靠外部控制油压的作用推动阀来实现液流换向的换向滑阀。
在转速设定精密调压阀中,扳动车钟手柄,使上滑阀上移时,其输出气压信号和下滑阀移动方向分别为()。
103型分配阀作用部由主阀活塞、()、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧、稳定簧座、稳定弹簧、稳定杆、挡圈组成。
启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
()控制阀以滑阀应用最广其基本图形符号是方框,有几个方框就是几位
()控制阀以滑阀应用最广,其基本图形符号是方框,有几个方框就有几位。
应用光导纤维内镜插管时,常需使用方向控制器调节镜干前端的角度以寻找会厌和声门,但其最大角度不能超过多少度,否则将损坏光导纤维和方向控制器()
GK阀主活塞与滑阀、滑阀弹簧、节制阀、节制阀弹簧组装后,弹簧销须牢固,滑阀弹簧须比滑阀套高出()左右。
120-1型控制阀作用部由()、主膜板、0形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆等组成。
以控制阀芯的移动方向和移动距离,从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是()。