机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。
机车中修的目的主要是修理（）。
机油热交换器中修规程范围：（）
SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹，滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须符合中修限度规定，不大于（）（受电弓装车后考核）。
一般在机车中修中，要求液压减振器更换工作油和密封位，并做性能试验，阻力曲线需重叠，不允许有畸形，阻尼系数允许误差为（）。
机车中修范围由（）制订。
中修机车范围内的所用工作都必须执行记名检修制度。
机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。
机车中修范围内的主要工作的具体项目由（）在中修范围中确定。
东风4D内燃机车中修时空心轴与空心轴套同一径向平面内的径向间隙差≤（）mm。
机车中修范围由（）指定。
对内燃机车的主要部件进行检查修理，恢复机车主要性能。其修理周期有：干线内燃机车为23～30万Km；调小内燃机车为2.5～3年。称为中修。中修修理为J修修理。
机车小、辅修范围内的主要工作的具体项目由（）在小、辅修范围中确定。
中修时韶th4型电力机车抱轴瓦键在机座孔面内的突出高度为（）。
机车中修、小、辅修工作记录簿的保存期限为（）。
矿井提升机的维修工作分为小修、中修和大修，以下不属于中修范围的是（）。
中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。
属于东风4D型机车中修范围规定的有（）
机车中修的主要部件是机车电线路。
机车中修、小、辅修工作记录本的保存期限为（）。
机车中修范围由铁路局组织编制，报总公司运输局备案（）
SS3型电力机车中修时，TSG1-600/25型受电弓滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差应不大于（）
直流机车中修范围内的主要工作的具体项目由在中修范围中确定（）
