铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。
隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、()、短进尺、强支护、勤量测、早封闭、快衬砌等综合施工措施。
在严寒地区，整体式衬砌，锚喷衬砌或复合式衬砌均应在隧道洞口和易冻地区设置（）。
隧道工程的地下连续墙主要是用作地下工程的支护结构，不可以作防水等级为1.2级工程的与内衬结构构成复合式衬砌的初期支护。（）
下列设备主要用于隧道暗挖施工中二次支护衬砌的机械有（）。
复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（ ）。
喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是( )。
复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是（）。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。
根据《公路工程质量检验评定标准》对某隧道工程进行质量评定已知监理工程师签认的分部或分项工程得分如下：洞身开挖分部工程92.5分；锚喷支护分项工程90.2分；衬砌分项工程94.0分；洞口及总体分部工程94.8分；隧道路面分部工程92.0分；试求出隧道单位工程的质量得分。
采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（）。
山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。
下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有()
铁路隧道施工中，对隧道底部、上方及两侧的溶洞、空洞、衬砌混凝土厚度可以采用（）探测。
下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的说法中，不正确的是（）。
第478题：下列设备主要用于隧道暗挖施工中二次支护衬砌的机械有（）。[2020]
第543题：喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是（）。[2020]
隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。（1）洞内外观察内容包括（）
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（）
隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。
铁路隧道复合式衬砌的初期支护，宜采用锚喷支护，其基层平整度应符合下列哪个选项？(D为初期支护基层相邻凸面凹进去的深度;L为基层两凸面的距离)()
明挖隧道应采用复合式衬砌。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第2.8.2条（）
拟修建于Ⅳ级软质围岩中的两车道公路隧道，埋深70m，采用复合式衬砌。对于初期支护，下列哪个选项的说法是不符合规定的？（）
2、盾构隧道施工中衬砌背后同步注浆的主要目的是为了确保管片衬砌的稳定以及隧道的抗渗性能。
