列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）
驾驶车辆驶出积水区段，应（）制动踏板，保持车辆制动性能良好。
车辆制动机所用橡胶件装入新阀后，应能保证控制阀在±50℃的环境温度条件下有良好的密封性能和动作灵敏性能。特别是在－45℃的温度条件下保持（），控制阀应有正常的制动、保压和缓解作用。
在使用发动机排气制动时，应挂入空挡行驶，以保证制动效果。
“雨天行车时，ESP系统会自动控制极其轻微的刹车，通过摩擦片与制动盘间轻微贴合，在车内人员完全感知不到的情况下清除制动盘上的水膜，保证雨天良好的制动效果”以上文字是对全新帕萨特的哪一功能的描述（）。
车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。
雨天行驶时，全新桑塔纳的摩擦片会自动与制动盘间的轻微接触，清除制动盘上的水膜，保证雨天行车良好的制动效果。该项功能是（）。
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。
在车辆出现转向过度时，车辆稳定性控制系统对（）施加制动，以修正车辆行驶轨迹。
驾驶网约车行驶出积水区段，应（）制动踏板，保持车辆制动性能良好。
雨天路面滑湿，车辆制动性能（）
制动性能良好，超速行驶也不会发生道路交通事故。
车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？
路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间应≥（）min。
使用便携式制动性能测试仪进行测试时，行驶至规定初速度后，置变速器于空档，急踩制动，使车辆停止，测量（）和（），并检查车辆有无驶出车道边线。
雨天驾驶车辆视线不清道路滑湿，行人和非机动车行驶失常，应降低行驶速度，尽量避免紧急制动。
道路危险货物运输车辆在雨天、雾天行驶时，应（）。
车辆下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。
雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应__________。
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）车辆的人力制动机，以保证就地制动
出租汽车驾驶员行车驶离积水路段后，应连续（）制动踏板，保持车辆制动性能良好
在车列运行中试验人力制动机时，拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低，车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，证明此手制动机性能良好。此题为判断题(对，错)。
雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视力受阻；下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生____；当车辆在湿滑路面行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧减小。
