以下情况,()按“调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车”论。
时间:2022-11-04
车辆的破损分为:()四种。
行包快运专列专用车辆的列车技术作业须按照安全保证距离的要求,在铁道部规定的行包整备作业场进行。
各螺栓组装紧固后,螺杆上的螺纹须露出螺母至少()以上。
自备铁路货车须与国铁货车同步进行技术改造和技术更新。
到达作业列车停稳后,首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆()。
电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时,检查闸瓦托吊、制动梁支柱无()。
热轴通常分为()三种。
槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下,导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。
自备铁路货车办理过轨技术检查的须在使用寿命期限内,原则上载重60t级的自备铁路货车新造后不满()年。
只造成5人以上10人以下重伤,未造成其他影响和损失的铁路交通事故,列为()事故。
列车技术作业手信号显示传递,昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光的检车灯。
非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对车体部分的检查有哪些规定?
非提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对滚动轴承及附件部分的检查是如何规定的?
处理螺母丢失的故障时,添补基本母紧固后须加装背母(有弹簧垫圈者除外)。